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17/04/18 23:38
위트있는 시승기 잘봤습니다!
i30은 몇 안되는 현기의 역작입니다. 날씨는 구리고 음식은 맛없고 품질은 중국의 가전제품 뺨싸다구 후리는 나라의 차에 기죽으실 필요없습니다!!
17/04/19 00:49
저도 막연히 영국차에 대한 로망이 있었는데 실제로 XE와 XF를 시승해봤는데 특별한 끌림은 없더군요(취존) 물론 구입할 능력은 없습..
17/04/19 01:08
저도 영국차는 더 이상 끌림이 없어서 미래에는 독일차 시승을 해볼까 합니다. 제 친구가 우주명차로 유명한 320d로 카푸어의 길을 가고 있는데 항상 행복해보이더라구요.
17/04/19 01:14
퓨어 비머의 감성에 오리지널 달구지 아이덴티티를 가진 320D는 운전자에겐 카드값의 안도감을, 주유소 사장님들께는 3만원 넣고 보름간 안오는 손님에 대한 분노를 선사합니다.
17/04/18 23:50
넷상에선 거의 쓰레기급의 대중차브랜드 현기지만, 2세대 제네시스 이후에 나온 차들은
가성비는 물론이고 절대적인 완성도도 대중차급에선 상당히 높은 수준이라고 생각합니다. 거주성, 편의성, 정숙성, 기본기, 디자인(호불호) 거의 팔방미인이죠. 그랜져 IG는 그 가격대에선 최상의선택입니다. 뭐 넷상에선 벤츠의 승차감과 고급감, BMW의 스포츠성과 기본기에 뒷자석도 커야되고 사후서비스도 좋아야되고 디자인도 스포츠카의 로앤와이드 오리지날리티가 살아있어야되고, 거기다 가격은 아반떼급이고 중고차가격방어도 잘되어야 욕을 안먹지만요.. SM6의 뒷자석은 불편하기로 유명합니다..패밀리카로썬 빵점이고, 최근에 여러군데 결함으로 말이 많죠.. 하지만 디자인 하나로 소나타를 눌렀습니다. 이것만 봐도 한국소비자의 성향을 알수있죠.
17/04/19 00:25
SM6가 다자인이 너무 멋지다면, 전 반대로 그랜저가 디자인이 내부보다 특히 전면 디자인이 받아들이기 힘들었습니다.
근데 가성비만 놓고 보면 나쁘지 않다고 생각되더라구요. 뒷좌석이 어떻게 그렇게 넓을 수 있는지 신기할 따름입니다.
17/04/19 00:27
2.4라 그런지 그렇게 대단하다고는 못하겠더라구요. mdps 말이 많은데조향감을 따지기엔 제가 좀 둔한것 같습니다. 아마 좋은 차를 타본 경험이 별로 없어서 그런것 같은데 그렇다면 미래에 개선될 여지가 없을지도 모르겠네요.
특별히 현대차 좋아하는것은 아니었는데, 왜 그랜저가 가장 많이 팔리는지 확인해볼 수 있었습니다.
17/04/19 00:57
저 역시도 그랜저 디자인은 불호입니다만 공간과 가성비는 인정! 이었습니다.
G70 저도 너무 기대됩니다. 그런데 가격대가 조금만 애매해도 320d가 1장 할인으로 기다리고 있어서 과연 어찌될까 궁금합니다.
17/04/19 00:53
즐거워야 하는 차 쇼핑이 스트레스로 변한 요즘인데 재미나고 알찬 시승기 읽고 갑니다. 왜 재밌어야 하는 자동차 쇼핑이 점점 머리가 아파지는 걸까요. 그냥 지금 타는거 몇년 더 뭉개면서 타야하나...
17/04/19 01:06
결국 필요에 따라서 사게되는게 아닐까 싶습니다.
역시 가성비-현기차 싫어-이 돈주고 이차살거면..(등급 업업)-S클래스or 드림카(어맛! 내정신좀봐)-가성비-현기차싫어... 같은 뫼비우스의 띄에 갇혀 고통받게되는 사람들이 많더군요. 저는 재규어-랜드로버 영맨님께서 현자타임을 갖게해주셔서 아직까지는 잘 지냅니다.
17/04/19 01:01
유튭과 인터넷에 의하면 최근의 k7은 하체세팅이 달라졌다고 하니 타보지 않고는 쉽게 말하기 힘들것 같습니다.
확실한건 내부인테리어는 k7이 확실히 나아보였습니다. 외형과 세팅값이 다르니 타보고 결정하시면 될것같습니다. 주관적으로는차 내부와 전면디자인은 k7이 낫고, 후면은 그랜저가 나아보였습니다.
17/04/19 01:35
물건 살 때 고민 아무리 해도 일단 하나 정해서 사면 다 거기서 거기더라고요.
제 경우 갑자기 차 바꾸고 싶은 뽐뿌가 와서 딱 일주일 고민하고 와이프한테 허락 받고 시승 딱 두 번하고 바로 바꿨습니다. 차 바꾼지 일 년 약간 넘었는데 이미 다음 차도 거의 결정해놨다죠 -_- 옵션과 뒷자리 레그룸의 광활함은 현기가 넘사벽으로 좋아보이긴 하더라고요.
17/04/19 01:39
시승은 갈때는 지인이 올때는 제가 운전하는 식으로 했는데 딱 두마디 했습니다.
SM6 뒷자리 앉으며: 좁다 앞으로 조금만 가줄래? 그랜저: 편하게 앉어 불편하지 않아?
17/04/19 01:43
축하드려요. 320d는 정말 고개가 끄덕여지더라구요.
굳이 비교하자면 샌디 2500과 같은 단단함. 강력함. 꾸준함. 모두 갖춘 차라고 생각합니다.
17/04/19 07:21
저는 e220d 520d 등등 온갖 고민하다 결국 가솔린 하이브리드인 렉서스로 왔습니다
전 디젤차를 타본적이 없긴한데 소음에 되게 민감한편인데 요즘 디젤차 정숙성이 좋아졌다하는데 믿질 못하겠더라구요
17/04/19 07:58
수입차 기준으로, 디젤차 정숙성이 좋아짐과 동시에 휘발유차 정숙성이 안 좋아지고 있거든요 (...)
휘발유차들은 거의 다 터보 세팅으로 바뀌어서 은근 덜덜거리더군요. 디젤이고 휘발유고 진동이나 소음을 잡으려면 아직은 6기통은 되어야 하는 것 같습니다. 특히 소음/진동에 민감하신 분들이면 렉서스가 짱이죠.
17/04/19 09:15
터보세팅으로 바뀌는 이유가 배기량 다운사이징이라... 도저히 피할수 없는 상황인거같아요
말씀하신 다운사이징 안한 6기통 찾으면 3.0 3.5까지 가는데 그러면 차값이 후덜덜덜 당장 e300과 e350만 봐도 눈물이 납니다
17/04/19 09:14
랙서스 프로모션이 거의 없다고 들었었는데 혹시 할인받을 수 있는 방법이 없나요
이번에 모터쇼 갔다가 ls200t에 완전 꽂혔는데 가격이 좀 아쉽더라구요.
17/04/19 11:37
돈없어서 저는 아반떼 첫차로 샀는데, 잘타고 있습니다.
아말감님 글보니 다음에 차살때는 시승까지 해보고 좀더 업그레이드 해야겠다는 생각이 드네요. 저는 30대초반인데, 신입사원 한명 슴식이6바로 선수금+할부금 보태서 지른거 보고 부럽더군요...
17/04/19 12:32
아반떼도 가성비가 참 좋지요.
저도 다음에 차 살때는 시승해보고 비교해보고 사야겠다는 생각이 더 강해졌습니다. 차마다 특징이 다르니까요. 슴식이는 혼자나 조수석에 탈때는 참 좋은차였습니다. 멋지고 달리는 것도 무난하고 파워트레인도 sm5등을 통해서 어느정도는 검증되지않았나 싶어서요.
17/04/19 17:23
미혼이었다면 슴식이였을텐데 지금은 유부남에 아가도 있어서 당장 산다면 그랜저 3.3으로 살것 같습니다.
구입시기도 내년정도에 구입 예정이라서 일단은 다른 차들도 맛보고 결정할 것 같습니다.
17/04/19 15:21
저는 비슷한 가격대에.. SUV들을 알아봤었는데, SUV들은 외제차를 타려면 거기서 가격이 훨씬 올라가더라구요 -_-;
비슷한 가격대는 SUV지만 작은 아이들만 있어서...현기를 선택하게 되었는데, 뭐 그렇다고 아예 지금 타는 차에 만족을 못하는 건 아니어서 :) 잘 끌고 다니고 있습니다.
17/04/19 17:24
저도 F-pace 타보고 든 생각은 이 가격에 이 차를?? 이였습니다.
운전은 해보지 않았지만 겉으로 보고 뒷좌석 타본것으로는 혼다 파일럿이 외산 SUV 중에서는 좋았습니다.
17/04/19 17:39
큰 SUV가 필요한 경우라면 맥스크루즈 4000 파일럿 5500정도니 고민해볼만 하겠더라구요. 하지만 다둥이 아빠들의 현실은 카니발입니다.
17/04/20 10:26
슴식이 오너입니다.
슴식이는 확실히 앞좌석 사람을 위한 차인 것 같아요.. 뒷좌석 너무 좁아서 뒷사람 진짜 불편하구요... 트렁크 공간 넓힌다고 (골프백 세로로 들어간다고 세일즈 포인트를 잡았죠) 뒷좌석 공간을 줄인 듯 한데, 개인적으로는 오버였습니다.. 물건이 트렁크 안쪽으로 들어가면 빼기가 힘들어요 크크 저는 뒷좌석 말고는 다 만족하는 편입니다
17/04/20 12:43
슴식이는 앞좌석은 참 좋았습니다. 트렁크는 열어보지않아서 넓은지 몰랐었네요. 좋은 정보 감사드립니다.
디자인은 국산차 최고인것같습니다. 뒷자석 넓었으면 소나타 아반떼 중간 정도만 되었어도 샀을것 같습니다.
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