바퀴는 전부 여섯개를 가지고 있지만, 운전을 자주 하지는 않는 30대입니다.

그런 와중에 최근 이러저러 일이 많아 운전대를 잡는 일이 자주 있었는데, 매번 사망 내지는 부상의 위협을 크게 느껴서
엄청난 스트레스를 받았네요...

#1. 좌회전 신호를 기다리고 있었습니다. 정차중엔 기어 중립으로 해놓는 버릇이 있어서 신호가 떨어지고는 주행으로
     기어를 전환하고 액셀 1~2초 정도는 밟지 않습니다. 급출발하면 중립해놓아도 별 소용없다고 해서... 그렇게 천천히
     좌회전 하고 있는데 직진 차선으로 왠 승용차가 진격해왔습니다. 제 차 측면에 정면으로 충돌할 기세인데, 피하기도
     힘든 상황, 마냥 클랙슨을 쥐어짰더니 정말 간신히 멈춥니다. 황당해서 창문 내리고 쳐다봤더니 왠 아주머니가 고개를
     처박고 시선을 피하고 계시더군요. 좌회전 하던거 마저 하고 반대 차선에서 계속 노려봤습니다. 결국 고개를 슬며시
     들더니 창문을 내리고 '미안해요~ 신호를 못봐서...'라고 하더군요. 주먹질 한 번, 욕 한 마디 안하고 그냥 왔지만,
     기분만은 살인내고 싶었습니다.

#2. 내부순환로 성산램프로 내려가는 길이 자주 막히죠. 연희램프 지나서부터 길게 줄을 서서 지루하게 기다리고 있었습니다.
     간신히 램프 진입부까지 더듬더듬 왔는데, 옆차선으로 질주해온 택시가  방향지시등 따위는 당연하다는 듯이 생략하고
     앞으로 화악 들어옵니다. 클랙슨 울리고 급히 세웠습니다. 막히는 와중이라 시속 20도 안되게 움직이고 있었는데, 하도
     급하게 세우느라 뒷자리에 실었던 짐들이 다 나뒹굽니다. 열이 확 올라와서 핸들 꺾어서 앞으로 급히 나가 블럭했습니다.
     기사가 창문 열더니 소리 지릅니다. 뭐하냐고. 임마 점마 나옵니다. 그래서 저도 임마 넌 한글 못읽냐 아님 무면허냐고
     해줬습니다. 끼어들기 금지라고 써있는거 못읽고, 실선구간 차선변경 금지 그딴거 모르냐고 했습니다. 계속되는 욕질에
     내려서 대판 할까 하다가 정체를 가중시키기 싫어서 그냥 갔습니다. 역시 기분은 더럽더군요.

#3. 평화롭고 한가로운 왕복 6차선도로. 전 2차선에서 규정속도 시속 60 칼같이 지키며 주행중이었습니다. 3차선에 택시 두
     대가 나란히 가고 있었습니다. 그러다 앞 차가 손님을 태우려는 것인지 정차하더군요. 그 바로 뒤, 옆차선에서 주행하던
     제 앞으로 뒤에 가던 택시가 느닷없이 팍 들어왔습니다. 이 장면에서도 방향지시등은 침묵을 지켰습니다. 다행히
     1차선이 비어있던 터라 핸들을 왼쪽으로 급히 꺾으며 급정거해서 사고를 면했습니다. 그 짓을 저지른 택시는 태연자약하게
     가던 길 가더군요. 이를 갈며 따라가서 옆차선에서 창문 열고 클랙슨 울렸습니다. 창문 내리더군요. 욕지거리 꾹 참고
     격앙된 목소리만 냈습니다. 갑자기 그렇게 깜빡이도 안켜고 들어오시면 어떡하냐고. 백미러 안보시냐고. 그랬더니 무지
     짜증난다는 투로 '아 앞 차가 서잖아 (숫자욕설)' ... 이성을 지키기가 퍽 힘들어서 저도 대꾸했습니다. '(숫자욕설) 앞 차가
     서면 너도 서야될 거 아냐, 왜 옆으로 쳐들어오고 트롤이야!' 싸우기 싫었는지 창문 올리고 부스터 온해서 가버립니다.
     저걸 쫓아가서 어떻게 해버릴까 무지 고민했습니다. 뭐, 결국 저도 가던 길 갔습니다만.

#4. 네 바퀴짜리 말고, 두 바퀴짜리 애마를 타고 있었습니다. 왕복 6차선 도로라 전 3차선으로 달리고 있었습니다. 면허 딸 때,
     선생님이 그러셨습니다. 직진시 이륜차는 가장 바깥 차선 주행이 원칙이라고. 워낙 겁도 많고 이제는 처자식이 있는 지라
     조심이 아니라 소심하게 바이크 운전하는 저는 시내 도로에선 50 이상 안밟습니다. 뽈뽈뽈 가고 있는데, 2차선으로 가던
     차 한대가 제 2시 30분 방향에 있는 길로 우회전을 시도하는 것이었습니다. 당연히 저와는 직격 코스지요. 핸들 틀면서
     급정거, 오른발로는 도로변의 연석을 짚고, 왼발로는 무려 그 차의 조수석 문을 짚었습니다. 힘 꽉 줘서 간신히 넘어지는
     건 면했는데, 이 차도 글쎄 제 갈길 그냥 갑니다. 요샌 유사 사고상황에서 쿨하게 그냥 가는 게 유행인가 봅니다. 간만에
     스로틀 꽉 땡기고 따라갔습니다. 클랙슨 울려도 창문 안내립니다. 신호대기에 섰을때 운전석 창문에 노크했습니다. 왠
     아가씨가 빼꼼 엽니다. 사람을 죽일 뻔 했으면 사과라도 하고 가야 하는거 아니냐고 따졌습니다. '아, 미안해요~!'
     짜증섞인 말 한마디 하더니 도로 창문 올립니다. 5년만 젊은 저였어도 그 창문 때려 부수고 초크슬램이라도 날려줄
     터인데, 꾹 참았습니다.

사실, 운전하시는 분들 이런 일화야 매주같이 매일같이 겪으시리라 생각합니다. 그런데, 이따위 경우와 저따위 인간들이
계속 우리의 드라이빙 이모션을 자극하는 게 아주아주 비정상적인 일이라는 생각이 듭니다. 대체 운전대만 잡으면
트롤발광하는 인간들이 어떻게 면허를 따고 중형 살인병기를 계속 대한민국 수도에서 운용하고 있는 지 잘 모르겠습니다.
가만히 있는 차에와서 들이받고도 나와서 큰소리 뻥뻥 치다가 블랙박스 영상 이야기 나오면 그때서야 짜증내며 수리비 주면
될 거 아니냐고 샤우팅하는 경우도 수 차례 겪어보았죠. 일부 여성운전자들요? 예, 제가 겪어봐도 운전 좀 짜증나게 합니다.
앞에 텅 비어 있는 길 잘 가다가도 정말 쌩뚱맞은 타이밍에 브레이크 연타를 하기도 하고, 뒤에 차가 달려와도 끼어듭니다.
그런데 일부 여성 운전자들 욕할 것 없습니다. 운전스킬이 부족해서 그런 경우가 대다수겠죠. 일부 남성운전자들, 특히 영업용
차량 모는 '프로 드라이버'들은 다 보고 알면서도 살인미수급 드라이빙을 서슴지 않습니다. 내가 확 지를 테니 늬들은 열심히
방어운전하라...는 마치 장판교를 지키는 익덕을 보는 듯한 그 배짱. 저같은 조심소심운전자는 익덕의 고함에 낙마한 하후패같은
비굴함으로 피해드리는 수밖에요. 문제는 그들의 그 질러댐이 아무리 방어를 칼같이 해도 피해낼 수 없을 때가 있다는 겁니다.
어떠한 방패도 뚫을 수 있는 창이랄까요. 당장 몇 시간 후에도 이런 일이 제게 생기지 않으리라는 보장이 없습니다. 최근 들어서
차에 시동을 걸기 전에 안전주행을 기도하는 버릇이 생겼습니다. 차량은 확실히 어딘가로 빨리 이동할 수 있는 도구이지만,
주님 곁으로 빨리 가는 데에 사용하고 싶지는 않거든요. 매일매일 서울시 도로 위에서 분노와 공포를 느낍니다.