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25/03/24 13:58
이럴거면 개막전부터 츠노다 올리지;;;
어자피 레드불은 내년부터 혼다랑 바이바이하니까 츠노다 1년 땜빵으로 쓰고, 내년부터 로슨 쓰면 될텐데 참.
25/03/24 15:22
(수정됨) 츠노다를 레드불로 올린다면 로슨을 레이싱불스로 보내거나, 아예 로슨 내치고 제3의 드라이버(이와사, 콜라핀토 등)를 영입한다는 썰을 봤습니다.
25/03/24 14:20
일단 레이싱불스는 이탈리아 전통 아니랄까봐 전략이 심각하게 안좋죠...
그건 전략따위없는 스프린트에서 포인트를 따온 츠노다로도 입증됩니다.
25/03/24 15:59
베어먼 호주 그랑프리 때 온갖 억까(본인 지분도 있긴했지만) 다 당하는거 안타까웠는데 중국에서는 잘하더군요 앞으로가 기대됩니다 맨탈 나가서 계속 박아도 안이상하다고 생각했는데..
25/03/24 16:45
반대로 키미가 다른 영드라이버들보다 재능이 뛰어나기에 메르세데스 시트를 차지할 수 있었던 것... 올해 포디움에 한두 번은 오를 수 있을 것 같아요. 왤케 잘함? 덜덜
25/03/24 19:20
웅남이도 역대급 유망주인데 웅남이를 범부로 만들어버리는 유망주가 안토넬리라고 들었어서 기대는 하고 있었지만 이렇게바로 포인트 챱챱할줄이야... 앞으로 업데이트가 어떻게 될지는 모르겠지만 레드불은 맥라렌 페라리랑이정도 격차가 계속된다면 막스는 차력쇼해도 포디움 힘들어보임. 그것보다 세컨으로 시트 앉는놈들은 왜...
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