엔트리에 관련된 글만 있을 뿐 경기내적인 부분에 대해서는 글이 없길래 한번 적어봅니다.

1경기 - Forte

포르테의 가로는 테란이 유리, 대각은 저그가 유리. 다들 알다싶이 어제는 테란이 유리한 가로방향이
나왔고 테란이 승리했다. 전상욱의 8배럭이야 마재윤선수도 예상했을 것이고 얼마나 강력한지 그리고
어떡게 막아야 하는지도 알고 있었을 것이다. 잠시만 2005에버 결승 2차전을 떠올려보자. 어제보다  더
가까운 거리에서 앞마당을 먹는 저그와 이를 응징하는 테란의 경기였다. 테란은 드론도 많이 잡았지만
마린을 다 잃은탓에 자신의 본진에 저글링이 들어오고 마린과 저글링이 맞바뀌며 결국 패하는 경기였다.
레퀴엠은 역언덕, 포르테는 좁은 언덕입구. 마이다스의 머릿속엔 이정도 계산은 이미 그려져 있었을 것이다.

후반부는 우주배스타리그 이윤열-마재윤 의 루나경기를 비교하며 보면 재밌다. 탱크를 완전 배재한채
베슬과 업마린에 승부를 걸었지만 저그는 언덕럴커로 시간을 벌며 빠른 디파일러를 택한 저그가 결국 4가스를
돌리며 후반 물량에서 테란을 압도했던 경기다. 센터만 잡았을 뿐 멀티를 밀지 못하는 테란...

팩토리 하나, 스타포트 하나, 엔지니어링베이 하나. 터렛은 다수. 대충 감이 온다. 전상욱선수의 짜온 그림이 무엇인지.

저그가 섣불리 센터싸움을 한 것은 안타까운 일이지만 그만큼 테란이 싸움을 잘했던 경기이기도 하다.




3경기 - Neo Requiem

확실히 김환중선수에겐 자객이나 원포인트 릴리프의 이미지가 강했다. 만약 그렇다면 좀 더 냉정하고
꼼꼼했어야 하지 않았을까. 상대방 입구를 제압했다는 호재에도 불구하고, 멀티도 느리고 리버에 일꾼 게릴라도
당했고... 이럴 땐 11시와 7시 방향의 섬멀티에 일꾼을 미리 세워두는 것도 좋을것이다. 멀티의도와 셔틀의
움직임을 동시에 파악할 수 있을테니. 끝까지 9시 입구를 사수했던 것은 여기까지 밀린다면 정말 미래는
없다라는 판단이었다. 그리고 악마의 셔틀 3기의 병력, 즉 드라군 4기 리버 2기. 속칭 둠드랍 수준이다. 떨어지기 전에
막는다면야 모를까 이미 떨궈진 병력을 병력으로 걷어낸다는 것은 피해가 이만저만이 아니다. 냉혹하고
차가운 이미지의 박용욱선수. 그에 어울리는 경기운영을 보여준 한판이었다.




5경기 - R.Point

최연성, 이윤열선수가 아니고서야 11시 토스 5시 테란이면 토스가 많이 유리하다고 본다.
결과적으로 테란의 첫러쉬를 피해없이 막지 못한 토스가 졌지만 여기서 조금 의아했던 것이
3드라군에서 5드라군으로 되는 시간이 너무 길었다. 자주 생기는 버퍼링때문에 시간감각이 무뎌진것이라면
할 말은 없지만 내가 보기엔 파일론이 막혔거나 당황해서 드라군을 바로 찍지 못했거나. 둘 중 하나일것이라 본다.

대규모 벌처흔들기도 프루브를 잡아주며 좋았고, 멀티타이밍도 좋았고. 탱크수 센터진형 업그레이드까지.
무엇하나 테란이 불리할게 없는 후반부였다. 주병력을 회군하며 테란의 빈집을 터는 박영민의 선택은 최고의
선택이었고 역전의 가능성을 10%정도는 높여주는 것이었다. 난전을 만들며 다크로 막는다.
예전 소울전 진영수상대로 보여줬던 모습과 닮아보였지만 터렛도 마인도 없었던 진영수선수의 실수를 기대하기엔
벅찬상대였던지.. 마인부터 잔뜩 심고 시작하는 임요환선수 앞에 결국 지오의 경기종료를 알리는 박영민선수의 gg.





모처럼 적은 후기군요.. 재밌게 읽으셨다면 리플하나 달아주시면 감사하겠습니다~^^;