스타크래프트의 리마스터 버전 발매가 어제 확정되었습니다.
그리고 1.18 패치가 공개되었지만 이렇다 할 큰 밸런스 변경점은 없었습니다
사실 밸런스의 경우에는 혹 떼려다 혹 붙일 수 있다는 프로게이머들의 의견을 존중합니다만 스타크래프트의 전 기간에 걸쳐 프로토스가 꾸준히 근소한 약세를 보이고 있다는 사실에는 대부분의 유저들이 동의하실거라 생각합니다.(저도 심지어 프로토스 주종 유저가 아닌데도 그렇게 생각합니다.)
그럼 토스는 왜 약할까요? 어떤 빌드나 전략이 유행하던, 얼마나 특출한 게이머가 튀어나오던 꾸준히 근소한 약세를 유지한다는건 그 종족에  뭔가 근원적인 문제가 존재하기 때문일겁니다.

1. 드라군은 과연 토스 약체화의 원인인가?
보통 프로토스 약세의 원인을 들 때 가장 먼저 나오는것이 '멍청하고 구린 드라군'입니다. 왜냐하면 드라군은 3종족전에 걸쳐 가장 많이 쓰는 유닛이고, 그만큼 자주 보게 되는 만큼 종종 껌을 밟거나 뚜껑을 열다 말거나 길목에서 우왕좌왕하는 모습들이 토스유저들의 울화통을 아주 손쉽게 자극하기 때문이죠. 토스 유저들이 가장 절실하게 원하는 상향을 꼽으면 보통 드라군 뇌업으로 수렴되게 마련이구요. 이번 패치로 껌밟기는 사라진다지만 여전히 '드라군은 바로 구린 토스의 상징'이라고 생각하시는 분들도 많으실겁니다.
그런데 드라군이 멍청한것은 맞지만, 정말로 구려서 토스 약체화의 원인이 되는 걸까요?

  한 종족도 아니고 '3종족전 필수유닛'이란 말 자체가 드라군이 구리다는 말과는 조금 모순됩니다. 이 때 보통 나오는 반론이 '드라군은 어쩔 수 없이 쓰는 유닛이다' '드라군이 유일한 초반 원거리 유닛인데 그럼 어떻게 하나'라는 주장입니다. 그러나 1차자원만 먹는 기본 유닛도 아니고 전략시뮬레이션 게임에서는 정말 구리면 그 유닛을 보통 그냥 안 써버립니다. 대체 유닛이 없거나 부족한 경우에도 보통 아주 최소한도로 뽑거나, 아예 그 약점을 포기하고 비교우위적 강점에 집중하기 마련이지 드라군처럼 주력으로 굴리지는 않습니다. 가령 저저전이나 저테전에서 특정한 상황이 아니면 유일한 지대공 지대지 원거리 유닛인 히드라를 보기 힘든것처럼, 워3에서 오크나 휴먼이 유일한 초반 원거리 공격 유닛을 잘 안 쓰는 것 처럼 말이죠.  이 외에도 그간 경험해온 온갖 RTS에서 비슷한 예를 끌어올 수 있지만 일단 대중적으로 익숙한 스타와 워크만 해도 이렇습니다.  전략시뮬레이션에서 정말로 구리고 비효율적인 유닛은 보통 매치업에서 한정된 용도로만 쓰이거나 그냥 배제되게 됩니다.

전 종족전에 필수로 쓰이는건 분명 그만한 장점이 있는 유닛이기 때문입니다.

1-1.  테란전에서 드라군은 탱크를 제외한 테란의 모든 병력, 모든 가능한 조합을 단일 유닛으로 부술 수 있다
아마 이의가 없을 부분이라고 생각합니다. 왜냐하면 사실이니까요.. 테란의 배럭에서부터 스타포트까지 나오는 모든 유닛중 드라군에게 압도당하지 않는건 탱크밖에 없습니다.
모 야구사이트에서 벌어져서 프로게이머들까지 실험에 동원된 전설의 논쟁.. <탱크없는 테란 vs 드라군 없는 토스>에서 초기의 다수파 예상과는 반대로 테란이 어린애 손목 비틀듯 압도적 승리를 하며 사실 <탱크는 테란을 괴롭히는 못된 드래군을 상대하기 위해서만 뽑는 다크나이트였다>라는 깨달음을 안겨 준 사건이었죠.

1-2. 프로토스전에서 드라군은 아예 막을 수단이 없다

드라군이 사실 히드라조차도 넘어서는 같은 프로토스의 천적이라는건 두 말 할 필요가 없습니다. 히드라는 발업질럿이라도 뛰면서 스톰에라도 쉽게 녹지, 프프전에선 사실상 드라군을 비대칭 전력으로 상대할 방법이 '아예 없어서' 맞드라군을 우직하게 모아주고 거기에 화력을 더해줄 스플래시 유닛을 몇기 섞어주는것이 정석입니다.

1-3. 심지어 저그전에서조차도 분명히 유용한 구석이 있다.

드라군이 상대적으로 약하다는 평가를 받는 저그 상대로도 저글링에 유독 취약한것 빼고는 럴커나 성큰, 울트라같이 토스를 골치아프게 하는 상대에게 확실하게 우위를 점해서 중반 이후 조합은 드라군과 템플러 위주로 스톰이 속칭 '드라템'조합이 꾸려지는 경우가 많았죠. 히드라와의 대결에서도 모이면 모일수록 드라군이 밀리지 않게 됩니다. 히드라가 공격/방어의 상성시스템상 드라군의 상성을 잡고있다는걸 생각해보면 상당한 선방이죠.

여기까지 주장이 진전되면 프로토스 유저들로부터 '그렇게 좋으면 드라군 가져가고 다른 유닛 주시던가' 라는 볼멘소리가 당연히 나오게 되는데, 사실 드라군이 비슷한 위치에 있는 히드라, 골리앗(2티어)으로 바뀐다고 해도 별로 좋아지지는 않습니다.. 상성관계를 조금만 생각해봐도 알 수 있죠. 테프전에서 당연히 더 약해지고, 프프전에서도 더 약해지고, 저프전에서는 논쟁의 여지가 있긴 하지만 지금보다 딱히 나아질 것 같지는 않습니다. 정말 드라군이 유일한 초반 원거리 유닛이라 어쩔수 없이 쓰는것이고 드라군이 구린게 프로토스가 약한 원인이라면 마린이든 히드라든 골리앗이든 드라군대신 들어가기만 하면 지금보다 훨씬 나아져야 하는데 말이죠.

글쎄요, 그렇다고 뜬금없이 아무도 동의하지 않을 <드라군 사기설>을 들고 나올 이유까지는 없습니다. 드라군이 분명한 하드 카운터가 있고, 실제로 그것 때문에 토스 유저들을 애먹이는 유닛이긴 하니까요. 그러나 이런 사실들을 보면 최소한 '구리다'라는 소리를 듣는다는 것은 산재판정을 받고 기계의 힘을 빌려서라도 아이어를 위해 싸우는 드라군에게 무척 억울한 부분일 것입니다. 그리고 이 모든 예시의 전제는 '멍청한 드라군의 인공지능'을 기본적으로 깔고 들어가는 것이죠. 드라군은 그 장점때문에 모든 종족전에서 주력으로 사용되는 전천후 유닛이고, 지금도 이정도 성과를 내 주고 있는 판에 드라군에 대한 직접적 버프는 모든 종족전의 밸런스를 파괴해버릴것입니다. 드라군과 악연이 많은 송병구선수도 개인방송에서 '드라군은 그냥 지금 이대로 두는게 낫다고 발언했다고 하죠.


즉 토스 약체화에는 뭔가 다른 곳에 근본적 이유가 있을 것이란 것은 예전부터 각종 스타 사이트에서 이미 많이 다뤄진 주제였는데, 그 중 포모스 등지에서 가장 설득력있게 주지가 모아졌던 의견이 바로 '프로토스의 삼원테크'였습니다.

2. 프로토스의 이상한 테크트리

1티어,2티어,3티어로 딱딱 나뉘어서 해처리라는 생산건물을 중심으로 원하는 유닛의 건물만 쏙쏙 골라잡아서 간편하게 체제전환을 할수있는 저그나, 큰 줄기는 배럭+아카데미-팩토리+아머리-스타포트-사이언스 퍼실리티, 곁다리는 애드온이라는 모토로  일관성있는 테크트리를 가진 테란과는 달리 프로토스는 하나의 테크를 선택 하면 다른 하나로 전환하기에 몹시 걸리적거리는 3가지 독립된 테크트리를 가지고 있습니다. 이 때문에 과거 마모씨 등에 의한 저그의 체제우위 플레이에 휘둘리는 프로토스의 모습이 "레어 트라이던트에 꿰이는 사냥감"으로 묘사되기도 했습니다. 이후 더블넥서스 운영의 등장으로 인한 자원력을 바탕으로 전보다는 나아지긴 했지만, 여전히 프로토스는 아주 불편한 테크트리로 불이익을 받고 있습니다. 이같은 테크트리가 프로토스의 아킬레스건이란 주장은 아주 신빙성이 높아 보입니다.

2-1. 누구를 위하여 아둔은 지어지나
아둔의 성지는 참으로 이상한 물건입니다. 기본적으로 아무 유닛도 추가시켜 주지 않고, 범용 업그레이드도 없는 쓸모없는 건물인데, 딱 하나 있는게 질럿의 발업입니다.
이런 건물이 다른 종족에 있나요? 그냥 아둔의 성지를 없애고 템플러 아카이브에 발업을 주면 안되나요?
아둔은 그저 다른 테크와 템플러 아카이브 테크를 독립된 2단 테크 줄기로 분리하기 위해 '인위적으로 존재'하는 희한한 물건입니다.
차라리 아둔을 버리고 템플러 아카이브->아칸(다크아칸)연구실의 테크로 프로토스 보병테크 최종 유닛인 아칸 합체를 담당하는 건물을 끝티어에 만드는게 더 합당하지 않았을까요?
빠른 다크템플러가 우려된다면 차라리 스2식으로 하이템플러/다크템플러 건물을 따로 만드는게 좋았을것도 같습니다.
어쨌든 소위 개드라로 불리는 초반부터 시작되는 강력한 히드라 압박에 대처하는데는 확실히 지금보다 도움이 되었겠죠.

2-2. 옥탑방 옵저버
공중유닛인데 정작 스타게이트에서 생산되지는 않고 로보틱스 퍼실리티에 세들어 살고있는 셔틀과 옵저버입니다.
디텍터와 수송선은 전투유닛은 아닌데 일단 있기는 있어야 하는 유닛이라 따로 건물을 지어 뽑기에는 참으로 아까운 유닛입니다.
그런데 프로토스는 그렇게 해야 합니다.  
테란은 그냥 스타포트에서 디텍터와 수송선까지 다 뽑잖아요? 딱히 그걸 뽑는데 일관된 테크트리에서 벗어난다거나 하지도 않습니다.
저그는 오버로드가 사기입니다 빼애액

원래 가는 스타게이트에서 커세어로 저그를 압박하다가 바로 셔틀 뽑아서 다템드랍을 가거나 옵저버를 뽑아서 연탄밭의 수작질을 미연에 방지한다던가, 어쨋든 타종족전에서 결국 가야하는 스타게이트 테크에서 단순히 옵저버와 셔틀이 다른 공중유닛들과 독립된 테크로 분리된것만 해도 프로토스가 입는 손해는 이만저만이 아닙니다.
정작 셔틀이 로보틱스 테크에 있어서 얻는 유일한 이점은 리버와의 이른 테크 통합인데 리버 자체가 못미더운 유닛인데다 리버도 테크가 한참 높아서
테란전에 등장하는 셔틀리버 플레이를 제외하면 없다고 봐도 과언이 아니죠. 이마저도 그게 꼭 리버여야 하는건 아닙니다.

2-3. 스타게이트가의 형제들
배틀크루저와 사이언스 베슬과의 관계와도 같은 아비터와 캐리어라는 두 유닛은 안타깝게도 각방을 쓰고 있습니다. 사이언스 퍼실리티에 애드온 붙이면 자연스럽게 나오는 배틀크루저나 그레이트 스파이어 하나면 만사 오케이인 가디언/디바우러라는 다른 후반 공중유닛들과는 다르게, 캐리어와 아비터는 각각 완전히 독립된 요구건물을 사용합니다. 덕분에 같은 스타게이트 테크임에도 3티어에서 프로토스 유저에게 또 선택지를 강요하죠. 비싸기는 또 참 비싸서, 아비터 트리뷰널은 그렇다 쳐도 플릿 비콘은 돈나가는 소리에 침울해질 정도입니다. 여기에 업그레이드까지 각기 해주려면.. '리버 캐리어! 아비터 캐리어! 캐리어는 어쨌든! 자연스럽게 넘어가기만! 하면은..'이라는 김캐리의 대사가 무색하게 자연스럽게 넘어가는데 테크트리가 또 소소한 방해를 해 줍니다.

이렇게 프로토스의 삼원테크라는 극히 경직된 테크트리는 플레이에 상당한 부담을 지우게 됩니다.

그러나 이런 테크트리를 이제 와서 수정한다는것은 게임을 새로 만들지 않고서야 당연히 불가능합니다. 또한 설령 된다고 하더라도, 프로토스의 이런 단점에도 불구하고 여러 다른 요소들로 인해 스타크래프트의 밸런스는 완벽하진 않더라도 꽤 양호한 상태기 때문에, 게임의 큰 틀을 바꾸는 '테크트리의 변경'이라는 수는 개별 유닛 수정에 비해 밸런스를 망칠 가능성이 높죠.

3.그럼 결국에는 유닛인가?

3-1. 저는 억울합니다

앞서 전국 드라군 협회,전드협 회원으로 의심을 살 만큼 드라군을 옹호했었던 사람입니다만 그런 실드가 프로토스의 모든 유닛에 적용되지는 않습니다. 프로토스 유닛에 문제가있다면, 일부 카운터 유닛만 빼면 잘 싸우는 드라군이 아니라 그 드라군의 카운터 유닛을 도무지 안정적으로 처리해주지를 못하거나, '이걸 불쌍한 드라군이 또 맡아야 하나!' 싶을정도로 드라군이 담당하는 역할을 나눠 맡지 못하는 프로토스의 다른 유닛들에게 그 비난의 화살이 돌아가야 할것입니다.  

3-2. 템플러는 불안정하다
백만 토스유저들이 하템좌를 감히 능멸한 데 대하여 노발대발하시겠지만 그럴 생각은 없습니다. 하이템플러는 좋은 유닛이죠.. 다만 하이템플러는 마법 유닛이고, 이게임의 마법 유닛들이 그렇듯 (디파일러는 컨슘이 있어서 제외)   비교적 늦게 나오며 순간적으로 강력한 지원을 해 줄 수는 있지만 상대가 마법을 절묘하게 회피하는등의 변수가 항상 존재하고 있고, 마나를 일단 써 버리면 한없이 무력해져서 아콘으로 재탄생하는 길밖에 없습니다. 러커나 탱크,뮤탈리스크 등도 한방에 처리하지는 못하고, 손이 많이 가고, 극히 빈약한 체력은 탱크나 벌쳐, 역뮤탈에 템플러가 스톰 한번 쓰기도 전에 비명횡사하는 경우를 만들고.. 한마디로 안정감이 없습니다. 저그는 러커, 테란은 탱크로 일반 공격을 통해 안정적이고 지속적인 화력지원을 하는데 프로토스는 쓰는사람조차도 대박이 날지 쪽박이 날지 모르는 허약한 마법유닛인 하이템플러에 너무 큰 의존을 하고 있습니다.

3-3.리버는 불편하다
그리고 이런 하이템플러를 지상전에서 보조하거나 대신할 수 있는 안정적인 화력 지원 수단인 리버..그러나 리버는 너무 제한된 상황에만 유용한 유닛입니다. 테크는 너무 높고, 인구수도 많이 잡아먹고, 자원퍼먹는 괴물이고, 항상 셔틀이 택시로 모시러 다녀야 하고, 그마저도 타겟이 되면 너무나도 쉽게 죽어서 셔틀컨까지 해줘야합니다. 불발은 덤이구요. 분명 테란전 셔틀리버 플레이나, 후반 저그의 완성된 지상유닛 조합을 상대하는데 리버가 절실히 필요하긴 하지만 그 불편한 테크와 운용방식때문에 '김캐리버의 절규'처럼 리버를 섞어주면 되는 국면에서도 프로게이머들조차도 정작 리버를 꺼내들기 망설이는 경우가 많습니다. 비슷한 포지션인 저그의 러커와 테란의 탱크는 스스럼없이 꺼내드는 카드인걸 비교하면 더욱 부각되는 단점이죠.


3-4.공중 지원도 없다
괘씸하게 벌탱으로 일관하는 테란에게 테테전에서 레이스가 탱크 쪼아먹듯 스카웃이 슥 들어가서 스짤로 튀어나온 탱크를 콕콕 잘라주고 마인을 터뜨려준다면 얼마나 좋을까요? 스카웃이 뮤탈리스크처럼 일선에서 주력 전투부대와 같이 싸울수 있는 성능의 유닛이었다면 또 얼마나 좋았을까요? 하다못해 투스타 레이스처럼 제한된 상황에서라도 상대가 모르면 큰 위협이 될 만한 성능이라도 되었다면 만족할텐데요. 누구나가 전부 인정하는 스카웃의 잉여력은 프로토스의 포텐셜 자체를 갉아먹어 버립니다. 캐리어와 아비터는 성능은 좋지만 등장시기가 너무 늦고, 너무 비싸요.

...등등의 문제점이 있습니다. 그러나 이런 문제점들을 직접적으로 공격력을 x만큼 올리고, 마법의 위력을 y만큼 올리고 하는 것으로 해결하는것은 어려운 것이, 어쨌든  불안정하고 확실한 단점을 가지고 있지만 일단 완전한 테크를 갖추고 단점을 보완하도록 서로 조합되면 무지막지한 위력을 발휘하는것이 토스의 고급 유닛이고, 이를 바탕으로 한 토스의 한방 병력이 강하면 강했지 약하다고 하실 분은 아마 드무실 겁니다. 문제는 프로토스가 완전한 테크를 갖추기 전 상술한 테크의 불리함으로 인해 특정한 타이밍에서 이런 단점들이 드러난다는거죠.

그래서 저의 주관적인 생각은 이 두가지 문제를 동시에 간접적으로 건드리면서도 최대한 밸런스의 연착을 추구하는 방향은 바로 업그레이드 변경에 있 다는 것입니다.

4.프로토스의 테크와 유닛의 단점을 극대화시키는 업그레이드시스템

유독 프로토스는 극히 비효율적인 보조 업그레이드(주 업그레이드인 공방쉴드업을 제외한 업그레이드)시스템을 가지고 있습니다. 그리고 이게 프로토스의 단점에 직접적으로 영향을 끼치구요

4-1. 셔틀과 옵저버의 이중 설움
셋방살이 하는것도 서러운데, 셔틀은 오버로드처럼 겸사겸사 수송도 해주는 유닛도 아니면서 속업이 또 따로 필요한 유닛입니다. 옆집의 드랍쉽은 그런거 없는데!
그럼에도 불구하고 셔틀에게는 속업이 필요하긴 합니다. 일단 속업이 완료되기만 하면 드랍쉽의 뺨을 철썩 후려치고 무려 전투기 유닛들과 같은 어마어마한 속력을 자랑하는데, 이걸 공짜로 줄 수는 없는 노릇이긴 하죠. 그런데 문제는 이게 왜 로보틱스 서포트 베이에 있느냐는 겁니다. 왜 리버 건물에서 비싼 돈을 줘가면서 셔틀업을 해줘야 하죠? 덕분에 셔틀을 제대로 쓰기 위해선 하템드랍용, 다템드랍용같이 리버를 쓸 생각이 없더라도 굳이 최종테크까지 올려야 합니다. 아니면 느려터진 기본 셔틀로 격추를 감수하거나요.

옵저버는 더더욱 골때립니다. 아니, 정찰기 역할밖에 못 하는 유닛 아닙니까? 오버로드처럼 수송이나 밥집도 겸하는것도 아니고, 베슬처럼 그 자체로 막강한 마법유닛도 아닌데 옵저버토리라는 끝테크 건물을 타야 나오면서 이것도 모자라 시야업, 속업이라는 업그레이드가 두개나 있습니다.
옵저버가 처음부터 업그레이드가 되어서 나오거나 하나의 업그레이드로 통합되기만 하더라도 스커지와 히드라에 손쉽게 옵저버가 격추되고 토스유저가 눈물콧물 다 흘리며 다 밀어놓은 연탄밭에서 다시 히키코모리 신세로 돌아가는 국면은 확실히 나아질겁니다. 테란전에서도 마인 탐지하러 가다 터렛에 격추당하는 빈번한 사태도 줄일 수 있구요.

4-2. 발업과 스톰업
질럿 발업이 조금만 더 빨랐거나, 아니면 템플러가 스톰을 달고 마나 75까지 모이는 그 기간이 조금만 앞당겨졌어도  토스가 히드라에 이렇게까지 휘둘리지는 않았을겁니다. 사실 따지고보면 이상해요. 개드라를 못막는게 왜 드라군 탓이죠? 드라군은 초반에 히드라에 상성을 잡히는 유닛이고 질럿이 히드라를 상성상 이기는 유닛이에요. 엄연히 상성유닛인데 제깍제깍 튀어나가서 히드라를 썰어주지 못하는 노발업 질럿이나 히드라 죽이는 기계인데 너무 늦게 나와서 시위하는 히드라를 몰아낼 때 쯤이면 맵을 장악당하게 만드는 템플러 탓이 아닌가요?  
앞서 말한 아둔->아카이브 테크의 비합리성 때문에 일어나는 일이지만 업그레이드 자체로도 문제가 있습니다. 같은 기본유닛의 발업인데도 저글링의 발업은 테크도,연구시간도,자원도 질럿 발업의 2/3 수준밖에 들어가지 않습니다. 하이템플러는 유일하게 아무 기능도 연구되어있지 않은 상태로 나오는 마법유닛이구요. (아비터는 클로킹이 있죠)

4-3. 스카웃을 두번 죽이는 겁니다
스카웃은 스펙상 구린 유닛이긴 하지만 최소한 스커지를 따돌릴 수 있거나, 커세어와 보조를 맞출수만 있었어도 특정 상황에선 대공능력의 부재를 노려 소소하게 재미를 볼 수 있는 유닛이었을겁니다. 그러나 그러기 위해선 무려 플릿 비콘(300/200)을 가서, 속업(200/200)을 누르라는 사실상 불가능한 조건이 붙습니다. 시야업에대해서는..굳이 더 할 말조차 없네요.

이 외에도 그냥 기본 성능을 내기 위해 찍는거나 마찬가지인 인터셉터 업, 의미도 감동도 없는 스캐럽 숫자 업 등등  토스엔 유독 쓰잘데기 없는 업그레이드, 안하면 너무 구려서 어쩔 수 없이 의무적으로 찍어야 하는 업그레이드들이 많고 그마저도 엉뚱한 테크에 가서 박혀있는게 많아 난해한 테크트리와 시너지를 내고 있습니다. 즉 이런 보조 업그레이드들이 안그래도 꽉 막힌 테크트리에도 부담을 주고, 제 시점에 유닛들이 제 힘을 발휘하는데도 부담을 주고 있어서 이른 압박에 약한, 주도권을 잡기 힘든 종족으로 만들고 있어요.

그렇다고 이런 업그레이드를 일괄적으로 전부 삭제해서 기본 적용하거나 통합한다면 그게 아무리 간접적인 방법이라도 밸런스에 요동이 칠 테고 정확히 어떻게, 얼마나 손봐야 할지는 잘 모르겠지만 저의 생각으로는 이런 보조 업그레이드들을 건드리는 것만으로도 '드라군 뇌업, 스톰 125'같은 패치보다는 더욱 밸런스에 긍정적이고, 전략의 가짓수를 늘리며, 기존의 스타크래프트 플레이와 이질감을 줄일 수 있는 패치방향이라고 생각합니다.
실제로 스타크래프트 2에서도 이러한 보조업그레이드의 조정 패치로 직접적인 상성 개입 없이 밸런스를 개선하는데 재미를 많이 봤었죠.

3줄 요약 하겠습니다

1.드라군은 죄가 없다
2.질럿 드라군을 보조하는 유닛들이 제때 제 위력을 발휘하지 못하게 하는 테크트리가 죄가 있다
3.그렇다고 테크트리를 갈아엎거나 고급 유닛들을 모조리 건드릴순 없으니 간접적인 절충안으로 업그레이드를 건드리자

+ 근데 추가적인 밸런스 패치는 없다고 했잖아? 토스는 안될거야 아마..