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23/03/25 13:13
(수정됨) 첨가제가 유의미하게 도움이 되는 경우가 있습니다.
1. 공회전이 잦은 경우 2. 시내 운전이 많은 경우 3. 추운 환경에서 운전이 많을 경우 위 3가지 케이스는 엔진에 카본이 쌓이기 좋은 환경이라 첨가제가 카본 제거에 도움을 주긴 합니다. 현대 초창기 GDI엔진의 경우에는 매뉴얼에 첨가제를 넣으라고 써있기도 했는데 요즘 엔진은 잘 모르겠네요. 3가지 케이스에 해당하는 경우가 아니고, 신차의 경우 고속운전만 조금 해주시면 카본이 잘 날아가기 때문에 저라면 넣지 않고 탈 것 같습니다. + 추가로... 첨가제를 잘못 사용할 경우, 제조사에서 신차에 해둔 엔진 코팅이 손상될 수 있습니다. 어떻게 할지 판단이 잘 안설땐 매뉴얼 따라가시는걸 추천합니다.
23/03/25 14:50
질문속에 질문인데 제 차가 7만 키로 타서 한번 넣어볼까 하는데 그냥 휘발유 들어가는 연료 주입구에 같이 넣으면 되는 건가요?
23/03/26 02:41
현기차 gdi 차량들 메뉴얼에 보면 연료첨가제 사용을 권장하고 있고, 검아웃이 모비스 순정부품으로 등록 되어 있습니다. 다른 제조사들도 연료첨가제 각각 순정부품으로 등록된 제품들이 있습니다.
gdi엔진들은 실린더 내부 카본이 lspi를 유발하기 때문에 일정 키로수마다 사용해주는게 좋습니다.
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