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Date	2025/06/19 11:56:36
Name	Croove
File #1	8.jpg (241.9 KB), Download : 299
출처	교양만두 채널
Subject	[유머] 후기(2~3기 or 그이후) 지하철이 깊은 이유
https://cdn.pgr21.com/humor/516415 삭게로! 서울(이후 수도권) 1기 : 1~4호선 을 개발할 당시엔 공사 구간이 다 개발안된 맨땅(....)이라 그냥 파면 됐는데 이후의 지하철 노선을 개통 할때는 이미 지하에 건물/배관/선로 등이 이미 자리잡고 있어서 그 아래로 지을수 밖에 없었다고..

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BTS

해시 아이콘

25/06/19 12:11

5개 노선 환승인 김포공항역은 진짜 맨틀까지 내려가는 기분이죠

녹용젤리

해시 아이콘

25/06/19 12:26

서해안선 타보셨나요. 크크크크
인천계양에서 킨텍스가기 해보시면 아주 재미납니다.
4정거장 50분 히히히히히히힣

o o (175.223)

해시 아이콘

25/06/19 22:44

환승시간이 이동시간보다 기네요;

천영

해시 아이콘

25/06/19 13:01

GTX 타면서 한번도 에스컬레이터 써본적이 없습니다

엘베로도 왕복 1분이 넘는 크크

카미트리아

해시 아이콘

25/06/19 14:30

GTX 운정 중양역에서 내려서 버스 타러 가는데까지, 엘베타는 기준으로 4분은 잡아야 하더군요...

에이펙스

해시 아이콘

25/06/20 02:53

Gtx 운정중앙역 진짜 역대급..

떡국떡

해시 아이콘

25/06/19 14:18

바로밑에 지하철이 지나가는 건물의 건물주는 나중에 깊게 파고싶어도 못파겠네요
부자걱정은 할필요없는거지만;;

안군시대

해시 아이콘

25/06/19 15:46

그래서 지하철 노선들이 대부분 도로 밑이죠. 건물 밑을 가급적 지나가지 않도록 설계돼있더라고요.

일사공사일육

해시 아이콘

25/06/19 14:50

신설동역 국가주요시설 때문에 막힌 궤도교통 네트워크가 생각이 납니다…

산밑의왕

해시 아이콘

25/06/19 15:09

사실 상식적으로 넘 당연한 얘기긴 한데…크크

방과후티타임

해시 아이콘

25/06/19 15:32

얼마전에 지하 깊은 지하철역 순위 보다가 8호선 산성역이 3등이라는걸 봤는데 산성역 다음역이 지상역인 남위례역이라는걸 보고 새삼 성남 경사의 위엄을 느꼈....

헤후

해시 아이콘

25/06/19 18:00

외가가 상대원동이었는데 거길 사람이 어떻게 사나 싶었습니다 크크

Ted

해시 아이콘

25/06/19 16:02

토지 보상비 문제도 있어서 깊이 내려가는 경향도 있습니다. (심도 비례해서 토지 보상비가 줄어들기 때문에...)

캡틴리드

해시 아이콘

25/06/19 20:58

천상철을 만들면 해결될텐데..

에이펙스

해시 아이콘

25/06/20 02:52

어쩐지 공항철도 깊더라니..

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