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25/05/01 20:05
근데 지하철은 또 중간에 다 내리라고 하더군요
막차타고 가는데 중간 현충로역?에서 다 내리라고?? 화장실 급해서 화장실 이용하는데도 지하철역을 잠궈야한다고 닥달해서 쫒겨나듯이 나왔네요
25/05/01 21:22
막차가 두개가있는데 종점까지가는거, 중간까지가는거 두가지가있습니다
종점가는거 놓치면 특정역 이후의 시민들은 택시타야하죠 크크크
25/05/01 21:40
근데 그래서 종점까지 안가는 지하철이 있는 이유가 진짜 뭔가요? 1년 정도 제외하면 지방에서만 거의 평생 살았던 사람이라 좀 궁금하긴 합니다
25/05/01 22:04
다음날 첫차 시간되면 지하철이 움직여야되서 중간중간 거점역에 세워둡니다
그래야 다섯시반 땡 했을때 노선 곳곳에서 지하철을 탈 수가 있거더용
25/05/01 22:42
4호선 사당행의 경우 사당밑에 오이도까지 서울시내 기준 배차간격을 적용하면 필요열차수가 기하급수적으로 늘어나서 일부러 배차간격 조절등의 사유도 있다고 하네요.
25/05/01 22:44
나무위키 사당역 페이지보시면
사당행 존재이유 항목이있습니다.. 저도 오늘 처음 알게되었네요. 정리하자면 사당위쪽의 배차간격을 위해서군요.
25/05/02 19:39
우리가 아는 4호선은 서울지하철 4호선과 안산선 과천선이 합쳐진거니 사당이 편성에 따라 사실상 종점일수도 있는거죠 실제로는 남태령이긴하지만
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