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Date 2024/01/08 19:12:09
Name 아롱이다롱이
File #1 1_vert.jpg (637.8 KB), Download : 23
출처 더쿠
Subject [기타] 올연말 울산, 해운대에 들어오는 ktx (수정됨)



  




1. 울산 거주 / 고향
2. 고향이 부산인데 집이 해운대쪽과 가까우신 분들 / ktx를 이용해야 하는데 부산역까지 가기엔 너무 먼 분들
3. 부산 해운대쪽으로 휴가/여행을 가고자 하시는 분들

기타 이유 등.. 이용객들에겐 반가운 소식이겠네요

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DownTeamisDown
24/01/08 19:21
수정 아이콘
KTX인데 전부 다세우진 않겠죠?
ComeAgain
24/01/08 19:24
수정 아이콘
청량리-부전에 밤 기차를 타고 새벽 4-5시쯤 부전역에 내렸던 그런 추억이 있죠.
TWICE NC
24/01/08 19:24
수정 아이콘
창원의 마산역, 창원역, 창원중앙역 사례도 있어서 저 중에 많은 역이 정차 할 듯 함
ioi(아이오아이)
24/01/08 19:25
수정 아이콘
이번 총선 공약은 저거겠네요.
제가 KTX ~~역에 정차하게 만들겠습니다~~~
츠라빈스카야
24/01/08 19:27
수정 아이콘
울산-부산지하철 노선 하나 추가인건가요?
No.99 AaronJudge
24/01/08 19:27
수정 아이콘
원래 없었어요? 덜덜
aDayInTheLife
24/01/08 19:52
수정 아이콘
있습니다. 울산(통도사)역으로 울산 외곽을 지나는 선이 있고 ktx 개통 이전 울산역(그나마 시내 가까움, 현 태화강역)을 지나게 하겠다는 건데… 모르겠네요. 크크 저는 울산 출신..
Dear Again
24/01/08 19:29
수정 아이콘
Korean taxi 인가요
앙금빵
24/01/08 19:34
수정 아이콘
갈수록 느려지는 고속열차 KTX
코우사카 호노카
24/01/08 19:37
수정 아이콘
오송이나 좀 어떻게 해봐라..

그래도 저거 나오면 대구표 못 샀을떄 영천까지 가서 대구로 갈수도있어서 나쁘지 않네요
DownTeamisDown
24/01/08 19:49
수정 아이콘
오송역은 이제 없애긴... 여기가 호남고속선 분기인게 문제지 역 자체는 까긴 그렇습니다.
그러니까 호남고속철 직선화+세종역 설치가되야
aDayInTheLife
24/01/08 19:51
수정 아이콘
울산 고향인데.. 저게 맞나?
배고픈유학생
24/01/08 20:02
수정 아이콘
통도사는 솔직히 울산이라고 하기는 좀 그랬죠. 역에서 시내까지 1시간은 잡아야하니
출장갈때 울산은 어지간하면 그냥 비행기탔어요
타마노코시
24/01/09 13:41
수정 아이콘
이제 비행기도 거의 없어서..
하루 3편..
영양만점치킨
24/01/08 20:08
수정 아이콘
울산 ktx역은 타러가는 길부터 험난하고, 울산역 내려서 시내 진입하는 리무진타는것도 진이빠져서 비행기 타고다녔는데, 저건 시간이 많이 걸리네요. 그냥 비행기 계속 타야겠습니다. 공항 오래 유지 해주길...
Gorgeous
24/01/09 14:47
수정 아이콘
공항 없애고 싶어하는 사람이 많음 + 경제성 논리 등으로 얼마나 유지될지 모르겠네요.

메가시티 다시 해도 없어질거고 메가시티 안해도 동남권 광역전철 등으로 가덕도 신공항 쪽으로 유도한 다음 없애버릴 가능성이 높습니다.
지니팅커벨여행
24/01/08 20:15
수정 아이콘
애초에 서울 천안 대전 대구 부산 찍고 나머지 지역은 거점 역에서 환승하는 식으로 했어야죠.
울산역이나 경주역 같이 도심에서 완전히 멀리 떨어진 곳에 역사를 세워 버렸으니 전반적으로 문제가 되어 버린...
경주 출장을 가끔 가는데 경주 시내 한복판에 있던 경주역이 얼마 전 폐역되었더라고요.
무도사
24/01/08 23:42
수정 아이콘
경주역은 어쩔수 없습니다
유네스코에서 도심으로 지나가는 철도를 이전하라고 했기 때문이죠
기존 동해남부선이 유적지를 관통하면서 훼손하는 문제도 있었고 시내에서 이전할 곳을 찾자니 어디든 땅파면 유물이 나오는 경주인지라..
지니팅커벨여행
24/01/09 08:02
수정 아이콘
아 그런 문제가 있었군요. 그래도 100년 넘게 써 왔던 철도를 이전하라고 하다니 좀 그렇습니다.
신경주역이 안 들어섰으면 이전도 없었겠죠?
역 주변 도심이 전보다 더 쇠퇴하는 느낌이더라고요.
Gorgeous
24/01/09 14:38
수정 아이콘
울산역은 최초 계획에 없었고 울산은 고속열차 타려면 경주가서 환승해가 최초 계획이었죠. 역 건설요구 무시하고 공사 진행 중에 대통령이 울산 방문해서 [광역시에 왜 KTX역이 없습니까?]하고 대통령이 만들어 준거나 다름없어서 어쩔수 없습니다. 역이 있고 선로가 지나가는게 아닌 지나가는 선로에 역을 만들어야 했으니까요.
살려야한다
24/01/08 20:31
수정 아이콘
덕지덕지
24/01/08 20:42
수정 아이콘
직각으로 기가 멕히게 떨어지네
switchgear
24/01/08 21:02
수정 아이콘
동래에 서면 저는 앞으로는 자차대신 KTX 이용할만하네요.
Chaosmos
24/01/08 21:14
수정 아이콘
서울갈때 태화강역 통해서 가면 진짜 편하겠네요
24/01/08 21:39
수정 아이콘
사다리타는걸로 해야
ArchiSHIN35
24/01/08 21:45
수정 아이콘
(수정됨) 남창이 고향인데 저기 왜 정차를 크크
그리고 저 노선의 이용객이 얼마나 될지 크크
Gorgeous
24/01/09 14:25
수정 아이콘
현 시장이 미는 남부권 10만 자급도시 하려면 해야되는건 맞는데 남부권 10만 자급도시가 지금 시점에 가능할진 모르겠네요.
오라메디알보칠
24/01/08 22:17
수정 아이콘
새로 열차를 투입하는게 아니라 기존에 있던 곳에서 열차빼는거라 티켓구하기 힘든 구간이 나오죠. 쩝
24/01/08 23:15
수정 아이콘
지금도 선형때문에 느린데 더 추가하면 안된다 봅니다..
곧미남
24/01/08 23:30
수정 아이콘
신해운대역 위치도 참
터치터치
24/01/08 23:31
수정 아이콘
와 엄마집이 가까워지고 있다~
Far Niente
24/01/09 11:03
수정 아이콘
'고속열차'
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