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Date 2023/07/04 21:28:21
Name VictoryFood
출처 픽플러스 유튜브
Subject [기타] 여름철 연비 걱정 때문에 자동차 에어컨 켜기가 무섭다면?
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MNnPyUH.png

풍량을 최저와 최대로 해도
온도를 18도와 24도로 해도
연비는 거의 차이가 안 났습니다.

더운 여름철 차 안에서라도 시원하게 에어컨 켜고 운행합시다.

drZm2IU.png

사실 연비를 좋게 하기 위해선 살을 빼는 것이 훨씬 더 효과적이라고... ㅠㅠ
20kg 당 1% 차이 난다네요.

pg61PIJ.png

그것보다 더 무서운건 급가속, 급출발 많이 하는 운전습관이라죠?
30% 이상 차이가 난다네요.

KVCre74.png

그런데 좀 신기한게 같은 회수로 정지, 출발을 하면
부드러운 정지/출발 과 급정지/급출발은 연비 차이가 생각보다 크진 않는답니다.

결국 최대한 정지, 출발을 하지 않는 꾸준한 정속운전이 연비운전의 핵심이라는 거

ps.
위 실험결과는 유튜브 레벨의 실험이니 정확도를 신뢰하진 마시기 바랍니다.
글쓴이는 픽플러스 유튜브 채널과 관련이 없습니다.





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하카세
23/07/04 21:29
수정 아이콘
이거 보고난 뒤로 더워도 창문 안열고 에어컨 킵니다
VictoryFood
23/07/04 21:31
수정 아이콘
생각해 보면 차 내부는 집보다 훨씬 작은 밀폐공간이라 냉방효율이 극강일거 같아요.
이른취침
23/07/04 21:38
수정 아이콘
어느 정도 고속이면 공기저항 때문에 창문 여는 것보다 에어컨 켜는 게 더 연비 좋습니다.
아밀다
23/07/04 21:31
수정 아이콘
저는 에너지 낭비 줄이려고 관성주행 합니다.
23/07/04 21:31
수정 아이콘
타력주행 하면 연비가 더 좋나요? 뒷사람은 속터지겠지만
구상만
23/07/04 21:36
수정 아이콘
관성주행 너무좋아요
23/07/04 21:36
수정 아이콘
불필요한 액셀/브레이크 밟지 않으려는 게 안전운전 지름길이기도 하고.. 습관들이면 좋습니다.
땅과자유
23/07/04 21:39
수정 아이콘
전기찬 엄청 영향을 받습니다. 에어컨 강하게 틀면 전비가 내려가요. 그래도 효율적이긴 합니다.
츠라빈스카야
23/07/04 21:54
수정 아이콘
사실 여름보다 겨울이 더 무서운 전기차...ㅠㅠ
기름차들은 난방은 공짜인데 전기차는 아무리 히트펌프네 뭐네 해도 전기히터를 돌려야 해서..거기다 히터는 돌았다 하면 에어컨보다 두 배는 전기를 먹죠..
땅과자유
23/07/04 23:22
수정 아이콘
이제 두달째 사용이라서요. 한번 써보고 말씀드리겠습니다 하하
엑세리온
23/07/04 23:28
수정 아이콘
겨울엔 효율 최소 20%는 떨어져요 ㅠ
츠라빈스카야
23/07/04 23:29
수정 아이콘
만 4년의 경험상 그래왔습니다.ㅠㅠ
난방도 난방인데 기본적으로 주행전비도 훅 떨어지고..
의문의남자
23/07/04 23:35
수정 아이콘
패딩을 입고 장갑을 껴야죠 뭐
츠라빈스카야
23/07/05 06:11
수정 아이콘
장갑이야 핸따 있으니 필요없고, 패딩보단 무릎담요 정도로 커버되긴 합니다.
깜디아
23/07/04 23:56
수정 아이콘
엥? 오히려 전기차 냉방은 별로 영향 없던데요 난방은 엄청 전기 잡아먹지만....
땅과자유
23/07/05 00:39
수정 아이콘
냉방도 모두 전기 사용이라 영향을 받습니다
Zakk WyldE
23/07/04 21:39
수정 아이콘
저러고 주유소 가기 귀찮아서 가득가득 넣고 다닌다거나
싼 주유소 찾아가서 가득 넣진 않겠지??
반반치킨
23/07/04 21:40
수정 아이콘
공기저항이 제일큽니다.
차에선 에어컨 키세요
덱스터모건
23/07/04 21:41
수정 아이콘
연비위해서 무작정 천천히 속도를 올려야되는줄 아는 사람이 많더라구요. 적당한 수준에서 빠르게 톱기어로 올리는게 중요한데
Dear Again
23/07/04 21:44
수정 아이콘
결국 '속도 0 -> 이동' 으로 바꿔야하는 정차를 줄이는게 핵심 아닐까 싶슺니다
노련한곰탱이
23/07/04 21:50
수정 아이콘
결국 시내주행에서는 뭔 짓을 해도 연비 줄이기가 쉽지는 않다는 얘기네요.
엑세리온
23/07/04 23:10
수정 아이콘
어라, 전기차라 다른 지 모르겠는데, 에어컨 바람 세기 올리면 주행가능거리 쭉쭉 내려가던데요
땅과자유
23/07/04 23:23
수정 아이콘
전기차는 다르다고 합니다.
의문의남자
23/07/04 23:36
수정 아이콘
전기차는 핸드폰 충전이나 블박으로도 주행거리가 많이 내려가나욤?
땅과자유
23/07/04 23:39
수정 아이콘
그정도는 아닙니다. 그리고 블박은 보조베터리에 연결되어 있어요
23/07/05 00:24
수정 아이콘
(수정됨) 일반 공도에서도 가능하면 크루즈를 사용하는데... 크루즈 연비도 궁금하네요.
단비아빠
23/07/05 00:53
수정 아이콘
음.. 창문 열고 달리면 연비 떨어진다 뭐 이런 얘기가 전부터 많은데요...
이거 사실이 아니라고 합니다
https://blog.gm-korea.co.kr/3077
실제 실험해본 결과 105Km 주행상태에서 창문을 열고 닫는 것에 의한 연비 변화는 거의 없었다고 하죠.
검색해보면 이글 외에도 이것저것 실험해봤다는 글이 많습니다
픽플러스에서도 기왕 실험할거면 이것도 실험했으면 좋았을텐데 말입니다.
뭐 에어콘이 고장난게 아니면 연비 때문에 일부러 창문 열고 달릴 사람은 없을테지만..
어쨌든 구지 연비 걱정으로 창문 안 열 이유도 없습니다.
저는 아주 한여름이 아니면 창문 열고 바람 쐬는게 더 쾌적하더군요.
톤업선크림
23/07/05 05:45
수정 아이콘
픽플러스에서도 실험했습니다
https://youtu.be/oZpVS8UJwkc
결과는 창문 열 때가 연비가 더 안 좋다고 나왔네요
뭐가 맞는건지...;
유념유상
23/07/05 08:19
수정 아이콘
자동차에서 핸드폰 충전하면 연비 떨어짐..
이정도는 되어야 다들 몰랐다 하실듯..
앵글로색슨족
23/07/05 08:54
수정 아이콘
감히 탄력주행 마스터라고 자부합니다만

눈치안보고 탄력주행하려면 백미러는 필수입니다

뒤에서 똥꼬밟는다? 그냥 속도 좀 내주던가 옆으로 갈 수 있으면 옆으로 비켜주던가

앞에 덩치 큰애가 천천히 가면 그 뒤로 거리두면서 따라가는것도 방법이지요
탑클라우드
23/07/05 13:58
수정 아이콘
대충 안막히는 고속도로에서 규정 속도 근처로 빠르게 올린 후 그 속도를 대체로 유지하면,
가능 주행 거리가 계속 유지되는 신기한 경험을 할 수 있죠 허허허

아니 나는 이미 서울을 벗어났는데 왜 가능 주행거리가 줄지를 않냐고? 이러다 이 상태로 그냥 속초까지 가겠어! (아님)
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