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Date 2023/04/18 14:04:48
Name 꿀깅이
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출처 http://m.slrclub.com/v/hot_article/1136323
Subject [기타] 아반떼N 신형공개




오 로보캅룩 잘 어울리네요


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캬옹쉬바나
23/04/18 14:06
수정 아이콘
아반테n만 보면 그렌져 비교 만화가 절로 떠오릅니다 크크
23/04/18 14:06
수정 아이콘
그 돈으로
오드폘
23/04/18 14:07
수정 아이콘
그돈..
제로콜라
23/04/18 14:07
수정 아이콘
메기소나타를 이렇게 뽑았다면
23/04/18 14:08
수정 아이콘
페리가 이렇게 뽑히긴 했습니다
23/04/18 14:07
수정 아이콘
저거 살 돈이면 소나타깡통을 사죠.
23/04/18 14:09
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소나타 깡통을 사면 오히려 600만원 남습니다?!
잠이오냐지금
23/04/18 14:13
수정 아이콘
소나타보다 비싼게 함정 크크크
무지개그네
23/04/18 14:16
수정 아이콘
억까 자제좀..
공업저글링
23/04/18 14:32
수정 아이콘
이제 이런말은 안할때도 된거 같은데..
N라인도 아니고 아예 다른 성격이라 뭐

제 축구하는 팀에도 세컨카로 사서 타시는 분이 두분이나 계십니다.
Dowhatyoucan't
23/04/18 14:33
수정 아이콘
깡통 살바에 옵션 조금 더 넣어서 편하게 타죠
몽키매직
23/04/18 16:36
수정 아이콘
같은 돈이면 저거 삽니다.
요즘은 깡통 사는게 바보
Pinocchio
23/04/18 16:54
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깡통살바에야 저걸 사죠 크크
23/04/18 14:09
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N이 잘 안팔려서 페리되면서 없어진다는 얘기도 있었는데 나오긴 하나보네요.
무지개그네
23/04/18 14:16
수정 아이콘
N은 나름 잘나갔습니다. 일단 현대차 입장에서도 우리 이런차도 만들수있다 보여주기에도 좋아서
진짜 안나가는건 N라인이었죠.
하아아아암
23/04/18 20:42
수정 아이콘
N하고 N라인이 뭐가 다른거죠...?
마카롱
23/04/19 09:38
수정 아이콘
거의 다른 차라고 보시면 됩니다. 주행 관련 기능 및 장치가 40개 정도 차이가 납니다.
가장 큰 차이는 아래와 같구요.
N라인 : 1.6터보 엔진, 일반 DCT 미션, LSD 없음
N : 2.0터보 엔진, 습식DCT 미션, 전자식 LSD, 전자제어식 서스펜션, 대용량 캘리퍼 및 브레이크 디스크 등
23/04/18 14:17
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아반떼 N은 역대 N모델 중에서 가장 잘팔려나갔습니다. 망해서 없어진건 N라인이죠.
23/04/18 14:35
수정 아이콘
N라인이 어정쩡 그 자체라서 없어진걸로 알고 있습니다. (걍 제대로 N을 사시오)
갑자기왜이래
23/04/18 14:46
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N은 판매량을 보고 만든 모델이 아니긴 합니다
HA클러스터
23/04/18 14:11
수정 아이콘
전면 호라이즌 램프 볼 때마다 떠오르는게
키... 키트?
엑세리온
23/04/18 14:11
수정 아이콘
전격제트작전 아시는구나
23/04/18 14:12
수정 아이콘
사실 아반떼는 가운데 저거 훼이큽니다(...) 그냥 크롬장식...
츠라빈스카야
23/04/18 14:14
수정 아이콘
그랜저는 가운데가 좌우에 비해 밝기가 어둡더라구요...
바람기억
23/04/18 14:14
수정 아이콘
신형 룩은 아반떼가 제일 잘 어울리네요 흐흐
23/04/18 14:16
수정 아이콘
???: 야~ 20만 키로 밖에 안 탄 벤틀리 플라잉스퍼 6.0이 3천만원도 안하던데, 아반떼n 살 바에는....
23/04/18 14:19
수정 아이콘
진짜 이번 아방이는 전면도 전면인데 후면이 너무이뻐요
다람쥐룰루
23/04/18 14:26
수정 아이콘
이름만 빼고 다 좋은
Navigator
23/04/18 14:26
수정 아이콘
??? : 오빠 근데 왜 아반떼샀어???
바람기억
23/04/18 14:28
수정 아이콘
오빠 : 이게 최고 출력이 ~마력이고, 토크가 (주절주절)
??? : 아반떼는 아반떼 아니야?
하루사리
23/04/18 14:28
수정 아이콘
이돈씨 ~
23/04/18 14:33
수정 아이콘
현차디자인의 완성은 이번에도 아반떼군요
공업저글링
23/04/18 14:33
수정 아이콘
N라인도 아니고 N은 아예 뭐 다르다고 봐서..
저 같이 축구하는 팀에도 아반떼N 세컨카로 타시는 분이 두분이나 계십니다.

저야 아반떼 N을 저돈주고 응?? 했는데
타시는 두분 모두 이가격으로 이만한 주행을 하게 해준다고? 개꿀인데 하시더라구요.
떡국떡
23/04/18 14:37
수정 아이콘
저도 시간 생기고 돈도 생기고 하면 아반떼 N 타고 놀고싶네요.
좋아보임
유료도로당
23/04/18 14:37
수정 아이콘
취미로 스포츠드라이빙을 하시고 가끔 주말에 서킷 놀러가시는 분들이 살만한 차죠.

아래 관련글도 있지만 우리나라에선 마이너한 취미 존중이 잘 안되고 특히 보여주기가 중요하다보니 차로 사람의 급을 나누는 경우가많아서.. 왜 그돈주고 그급의 차를 사냐는 고나리질에 굉장히 피로하다는 실제 오너분읳말을 들었습니다.
23/04/18 14:40
수정 아이콘
차급뿐 아니라 르쌍쉐만 사도 그돈씨나오고 벤비 말고 다른 수입차만 사도 그돈씨 나와서 그냥 가성비라는게 있긴 하지만 그래도 취향에 따라 꼭 그걸 따라갈 필요는 없는데 구매에 정답이 있다 생각을 하고 획일화가 되는경향이 있죠.
The)UnderTaker
23/04/18 14:40
수정 아이콘
의외로 차급 못나누고 이차가 뭔지 구분도 못하거나or 안하는 사람들이 생각보다 많긴하죠.

다만 차좀 안다고 자부하는 사람들이 더 심하게 차 급 나누고 그돈X 시전하는거라..

본인돈 본인이 쓰겠다는거 요즘에 자유를 인정하는 분위기로 바뀌는 분위기라 차도 언젠간 바뀔거라 봅니다.
의문의남자
23/04/18 14:42
수정 아이콘
아반떼n살돈이면 그냥 xxx사죠. xxx에들어갈만한 차량 추천좀여
23/04/18 14:42
수정 아이콘
페라리요
23/04/18 14:45
수정 아이콘
벤틀리요
하루일기
23/04/18 14:52
수정 아이콘
미아타!
개발괴발
23/04/18 15:02
수정 아이콘
부가티요
햇살이
23/04/18 14:50
수정 아이콘
다 좋은데 휠이 크크 그래도 너무 예쁘네요
아반떼 n은 펀카죠...
시동 걸면 소리가 들립니다...
오빠 x신이야??
개발괴발
23/04/18 15:03
수정 아이콘
하여튼 이런 차는 세컨일 때 빛을 발합니다.
김연아
23/04/18 15:04
수정 아이콘
아반떼N 사고 싶다
23/04/18 15:19
수정 아이콘
이제 아반떼N만 보면 '오빠 병X이야?' 가 자동 연상되네요 허허
양지원
23/04/18 15:20
수정 아이콘
아반떼N은 “이 계통 차량 치고는” 승차감이 상당히 소프트 한 편이라서, 18인치로 인치 다운하고 mc6 같은 사이드가 무른 스포츠타이어 끼워주면 뒷좌석에 할머니도 모실 수 있습니다. 여러분 N 타세요.
23/04/18 15:25
수정 아이콘
'오빠 병x이야' 소리 들어도 아반떼N수동 한대 갖고 싶네요.
마카롱
23/04/18 15:25
수정 아이콘
아반떼N 1년 타고 있습니다. 아반떼의 이름, 싼 내장재, 편의 사항(ACC, 오토홀드, 어라운드뷰) 몇개 없는거 빼고는 매우 만족하고 있습니다.
이 가격에 N만큼 재밌는 차가 없어요. 내가 [운전을 하고 있다]는 것이 확연하게 체감을 하게 해줍니다. 피드백을 확실하게요.
확실하게 체감이 되는 모드 변환, 가속페달을 밟을 때 뒤로 젖혀질 정도의 가속감, 터보 동작할때의 터져나오는 배기음, 급감속 시 웅~하고 높여주는 RPM, 코너에서 가속 시 바깥쪽을 밀어주고 있다는 느낄만큼 확실한 E-LSD의 동작 성능 등 재밌는 요소가 많습니다.
펀카 치고 매우 저렴한 유지비는 덤이구요.
더 욕심을 낸다면 펀카치고는 크다는 것이 단점이긴한데, 일상용으로는 아반떼의 넉넉한 실내공간이 오히려 장점이기도 하지요.
김꼬마곰돌고양
23/04/18 15:28
수정 아이콘
이 차에 무지성 그돈씨 하는 사람들이 m이나 amg 보고는 뭐라고 할지 궁금하네요.

아무튼 의선이형 항상 응원 합니다.

근데 N인데 저 휠은 응원하기 쫌 그렇네
양지원
23/04/18 15:33
수정 아이콘
어차피 윈터 낄 때 빼고는 순정휠 달고 다니는 사람이 없으니까 맘상해서 모닝휠로 대충 만들었다...?
오타니
23/04/18 15:31
수정 아이콘
궁금한게. 아반떼는 확실히 노선컨셉을 바꾼건가요? 현기차입장에서요.
기존의 준중형-아반떼 / 중형-소나타 / 준대형-그랜져 이런거에서,
준중형(컨셉)-아반떼 / 중형(기본)-소나타 / 준대형(국민차)-그랜져 이런느낌이라서요.
에이천
23/04/18 15:34
수정 아이콘
그돈씨...는 무슨 엄청 이쁘게 잘 나왔네요
차라리꽉눌러붙을
23/04/18 15:42
수정 아이콘
팔아도 남는 게 많이 없다던데...
게르아믹
23/04/18 15:55
수정 아이콘
배기 사운드만 일반 차량급으로 낮출수만 있으면 사고싶은차네요 크크
꿀깅이
23/04/18 16:20
수정 아이콘
배기 하시면 쌉가능
게르아믹
23/04/18 17:37
수정 아이콘
배기 튜닝이 낮추는것도 가능했나요? 진짜 땡기는데요 크크
꿀깅이
23/04/18 17:42
수정 아이콘
소음기 달거나 배기 배배 꼬면 되지 않을까여!
양지원
23/04/18 17:59
수정 아이콘
n에 달린 가변배기(듀얼배기 중에 오른쪽)가 노멀모드에서도 정차시나 시동 걸 때는 반쯤 열려서 소리가 큰데, 이걸 on/off 스위치 타입으로 비꿔주면 off모드엔 가변배기가 안열려서 조용하게 다닐 수 있습니다.
멍차이
23/04/18 16:01
수정 아이콘
아반테랑 관련없는 아이덴티티를 갖고있는 차종인데
왜 아반테이름을 고집할까요
GT-R 스카이라인같이
N라인업으로 대충 네이밍만해서
N-호넷 N-블레이드 N-2000 이런식으로 네이밍을 했으면 최소 지금보다 인식도 나아지고 오빠 병신이야 소리 안나오죠
꿀깅이
23/04/18 16:20
수정 아이콘
벤츠나 bm도 세그먼트 기호에 amg나 m만 붙이잖아요

차이라면 외제차는 amg나 m에 포커스가 맞춰지는반면
아반떼는 N대신 아반떼에 맞춰지는거?
양지원
23/04/18 17:03
수정 아이콘
골프gti, gr야리스 등등: ??
gtr도 애초에 스카이라인의 한 트림이었습니다.
애초에 차쟁이들 타라고 만든 차인데, 다른 이름 달고 나왔음 주고객층한테 병신 소리 들었죠.
지오인더스트리
23/04/18 16:21
수정 아이콘
수동 타보고 싶어요
미메시스
23/04/18 16:28
수정 아이콘
오빠 x신이야는
국민스포츠 현까 + 고성능 브랜드에 대한 무지에서 나온 드립이죠.

비엠도 3시리즈 M 살돈이면 x5 살수있습니다 크크
물맛이좋아요
23/04/18 21:16
수정 아이콘
저거 살 돈이면 자전거를 사겠습니다.
Zakk WyldE
23/04/18 21:40
수정 아이콘
결혼해서 애가 있는데 엔반테가 있다. 정말 여유로우신 분입니다.
정말 사고 싶은데… 차를 더 굴릴 능력은 없어서 ㅠ
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