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Date 2023/03/15 10:16:54
Name VictoryFood
출처 네이버뉴스
Subject [기타] 현기차 글로벌 완성차 판매 탑3.gisa
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현대차그룹, 완성차 '빅3' 됐다…작년 글로벌 판매 첫 3위
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0013814344?sid=101

6위 안에서 현기차만 판매량이 늘었네요

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덴드로븀
23/03/15 10:18
수정 아이콘
주가는 무려 현대 2% / 기아 4% 상승!
티오 플라토
23/03/15 10:19
수정 아이콘
욕하고 깔 거리도 많긴 하지만... 솔직히 요즘 잘 만들긴 합니다. 옵션 가성비 최고에 요즘은 디자인도 예뻐져서..
23/03/15 10:21
수정 아이콘
르노-닛산이나 스텔란티스, GM은 전동화 적용이 늦었던 것이 티가 나는 것이 아닌가 싶습니다.
하이브리드 모델이나 전기차나 라인업이 제한적이었죠.
이제야 막 탈만한 차들을 내놓는 모양세인데 판매량을 회복할 수 있을지 봐야겠습니다.
이런걸 보면 그래도 현기는 트렌드를 잘 읽고 대응했다는 생각이 듭니다.
23/03/15 10:52
수정 아이콘
바로 며칠 전에 여기 게시판에 올라왔던 영업이익 순위에서는 스텔란티스가 순위도 높고 영업이익률도 상당히 높아서 매우 잘나가고 있다는 평을 봤는데, 판대댓수 순위는 또 상반된 전망이 나오는군요.
https://cdn.pgr21.com/humor/475198
Not0nHerb
23/03/15 11:16
수정 아이콘
스텔란티스 이익은 아마 비용절감을 빡세게 해서 늘어난거 아닐까 싶어요..
23/03/15 11:26
수정 아이콘
스텔란티스 CEO 타바레스가 원래 다죽어가던 푸조 몇년만에 되살릴 때도 재고차량 밀어내기 없애고 생산량 억제해서 점유율 확대보다 품질관리, 브랜드 가치 상승 쪽으로 승부를 보는 타입이었죠.
23/03/15 10:21
수정 아이콘
혼자 판매량 늘어난게 대단하네요. 르노닛산은 상황 별로 안좋은거 알고 있었는데 스텔란티스도 실적이 좋지는 않은 모양이군요.
담배상품권
23/03/15 10:23
수정 아이콘
르노는 잘 모르겠지만 닛산은 카를로스 곤 짜르고난지 거의 5년이 다됐는데 회사 정상화가 안된모양이더군요.
숨고르기
23/03/15 10:34
수정 아이콘
거기에다 지금 1,2위인 도요타 폭바는 중국시장빨이 커서 점점 내려올일만 남았죠.
글쓴이
23/03/15 10:46
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제네시스는 따로죠? 어떤 차가 효자노릇을 하는걸까
23/03/15 10:49
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현대차 그룹이니까 현대, 기아, 제네시스 모두 포함입니다. 현대차 그룹 내에서는 투싼이나 스포티지급이 가장 많이 팔릴거에요.
몽키매직
23/03/15 11:25
수정 아이콘
저기 나와있는 것들이 그룹 기준이라서요.
도요타는 렉서스 포함이고
폭스바겐은 아우디, 포르쉐, 벤틀리, 람보르기니 등등등 다 포함입니다.
자연스러운
23/03/15 20:36
수정 아이콘
울나라에선 포터랑 그랜저 소랜토산타페가 잘나가던데
해외 전체 매출은 그아래인 투싼 스포티지가 압도적이더군요.

역시 우리나라 사람들 돈 많다 싶었어요
차라리꽉눌러붙을
23/03/15 21:49
수정 아이콘
해외에선 그돈이면 뫄뫄 브랜드 이미지?
인프라도 우리나라만큼 안 돼 있을 것 같가요 ㅠㅠ
23/03/15 10:48
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시장 상황은 안 좋은데 신기하게 혼자만 잘 나가고 있는 중
23/03/15 10:50
수정 아이콘
앞으로도 국내시장만 차별안했음 좋겠습니다.
한방에발할라
23/03/15 10:50
수정 아이콘
일본차는 전기차가 너무 늦은 게 좀 치명적이긴 하네요. 빠르든 늦든 결국 전기차 시대는 올 수밖에 없고 지금도 서서히 오는 중인데 다른 경쟁사들은 날라다니는데 이제야 간신히 탈만한 수준의 차를 내는 정도라....그놈의 전고체 배터리 타령만 하다가 다른 차들 기술 한창 성숙하는데 놀아버린 꼴이 됐군요. 게다가 지금 격차를 좁히기는커녕 더 벌어지는 느낌이던데 말이죠
하아아아암
23/03/15 11:26
수정 아이콘
하이브리드를 열심히했는데 유럽에서 보내버려서(?) 그렇죠.
23/03/15 11:01
수정 아이콘
전기차는 진짜 기존 완성차 업체 중에서는 제일 잘 뽑습니다
김꼬마곰돌고양
23/03/15 11:04
수정 아이콘
의선이형 항상 응원 합니다.
23/03/15 11:04
수정 아이콘
전기차 부문에선 맛폰의 삼전 포지션은 충분히 되는 회사죠.
23/03/15 11:06
수정 아이콘
제가 심심해서 요새 유행하는 chatGPT 에다가 "좋은 품질과 가격의 자동차 메이커를 추천해달라"고 (영어로) 질문했더니 여전히 1~4위가 일본차 메이커였습니다.(5위가 기아). 그리고 "미래의 자동차 시장을 지배할 것으로 예측되는 자동차 메이커는?" 이라고 질문했더니 테슬라, 닛산, 폭스바겐이 전기차 부분을, 웨이모(구글), 크루즈(GM), 테슬라가 자율주행차 부분, 그리고 중국차 메이커들과 기존의 차 메이커(토요다, 혼다, 포드) 이라고 답하네요. chatGPT의 데이터베이스가 몇 년 전에 멈춰있어서 그런 모양인지, 아니면 아직 현기차는 갈 길이 멀었는지.. 크크
만성두통원딜러
23/03/15 11:18
수정 아이콘
21년까지 데이터라고 알고있습니다 이런 측면에서는 별로 유용하지 않아요 크크
로드바이크
23/03/15 12:18
수정 아이콘
GPT 4.0의 대답인가요?
23/03/15 11:15
수정 아이콘
전기차도 잘 만들지만
요금 차에 관심이 가서 현기 기름차나 하이브리드차를 자주 보는데요...

뭐랄까 예전 같으면 다음세대에 넣는다며 아낄걸... 이제 끝물이니 막 퍼넣고 내는 느낌입니다 크크
공도리도리
23/03/15 11:21
수정 아이콘
펄럭
라바니보
23/03/15 11:58
수정 아이콘
판매대수로도 의미가 있는데 순이익도 그런지 궁금하네요.
23/03/15 11:59
수정 아이콘
토요타는 지금 회사 사정이 너무 안좋다고 하던데... 차를 저렇게 팔아도 그렇다는 게 놀랍네요. 저기서 더 얼마나 잘하라고...
엔지니어
23/03/15 12:07
수정 아이콘
작년엔 생산 하는 만큼 판매한거라 판매량이 크게 의미가 있는지 모르겠습니다.
이제 대출 이자도 높아졌고, 재고도 벌써 쌓이기 시작한터라 올해 판매량을 다시 봐야 제대로된 평가가 가능하지 않을까 싶습니다.
트리플에스
23/03/15 12:16
수정 아이콘
내수차별만 안했으면 좋겠습니다. 그럼 진짜 좋겠어요.
메가트롤
23/03/15 12:34
수정 아이콘
이게 국뽕이지
바꺼수
23/03/15 15:11
수정 아이콘
HMG가 북미 판매 목표를 +9%로 잡았던데, IRA 및 경기 영향은 올해 제대로 받을 터라 쉽지 않을 것 같습니다.
연간 만명씩은 채용하고 있으니, HMG 사업이 잘 되기를 바랄 수 밖에.

CRMA도 있던데, 이래서야 새 공장은 한국에 짓기 어렵겠어요.
무냐고
23/03/15 18:32
수정 아이콘
르노닛산은 M&A할때 판매량 1위 아녔나요?
기억왜곡인가
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