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Date 2022/11/01 11:45:45
Name NSpire CX II
File #1 95ea7cc932ac7dbb3c2f278902ef8af0.jpg (69.4 KB), Download : 44
출처 https://quasarzone.com/bbs/qb_humor/views/1746475
Subject [기타] 이 와중에 엑셀 페달 부러진 아이오닉 6




브레이크 페달은 금속, 엑셀은 일반적인 플라스틱은 아니고 강화플라스틱을 쓴다고 하는데

불량이 일어난 듯 하다고 하네요

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22/11/01 11:47
수정 아이콘
QC쪽 문제 아닐까 싶은데...
콘칩콘치즈
22/11/01 11:53
수정 아이콘
강화플라스틱 자체야 뭐 많이 쓰니 소재 자체가 문제는 아닌데;;; 불량품이 출고되어 조립후 고객한테 인도되었다는게 문제겠네요. 크게 사고날뻔
아지매
22/11/01 11:56
수정 아이콘
브레이크 부러진거보다는 낫네요. 설수는 있으니..
몽키매직
22/11/01 12:09
수정 아이콘
브레이크 부러지면 어떻게 서죠? 덜덜덜
시동 끄고 파킹 브레이크 잡아야 되나...
무지개그네
22/11/01 12:15
수정 아이콘
원페달로 돌린다던가 바로 ASCC 잡아야죠 흐흐.. 상상만해도 끔찍하긴 합니다.
dogprofit
22/11/01 14:36
수정 아이콘
1세대~1.5세대 현대기아 전기차들은 회생제동량 증가 패들을 1초 이상 당기면 원페달 주행 모드로 들어가면서 강제 정차 가능했었습니다.

본문은 브레이크 페달 뿌러진 상황 한정이지만, 크루즈 컨트롤 센서조차 먹통이거나, 혹은 급발진등의 초초초 위급상황이면 파킹 브레이크를 부러지기 직전까지 계속 당기고 있으면 제동거리가 길어지긴 하지만 어쨌든 멈추기는 합니다.
이른취침
22/11/01 16:22
수정 아이콘
근데 파킹 브레이크 잘못쓰면 차가 돌지 않나요?
dogprofit
22/11/01 18:22
수정 아이콘
그냥 악으로 깡으로 작동시키는 파킹 브레이크면 그럴 수 있는데,
전기차에 적용된 시스템은 그냥 epb가 아니고 위급상황에서 브레이크 대용으로도 쓸수있게 세팅된 시스템이어서요 흐흐..

차량설명서에 찾아보시면 위급시에는 epb 계속 땡기고 있으라고 나와있습니다.
이른취침
22/11/01 18:32
수정 아이콘
아. 그렇군요. 제가 전기차는 안타봐서...
설명 감사합니다.
너리비
22/11/01 11:59
수정 아이콘
납품회사 비상
캐러거
22/11/01 12:00
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QC문제는 계속 나오네요
아이오닉6 예약걸어놨는데 흠
고오스
22/11/01 12:17
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이건 진짜 초 비상인데요?

금속이 밟아서 부러질 정도면 아이오닉 6 전량 교체 해야할껍니다

저건 목숨과 직결된 문제니까요
NSpire CX II
22/11/01 12:19
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잘못 보신 거 같은데 부러진 건 금속인 브레이크가 아니라 플라스틱인 엑셀입니다(다른 차량들도 다들 엑셀은 플라스틱 쓴다고 하네요)

그렇다고 해서 넘길 수 있는 문제는 아니고 철저히 조사해야겠지요
고오스
22/11/01 12:21
수정 아이콘
아 사출 플라스틱이군요

그렇다고 해도 강도 맞춰서 제작하면 저런 일 거의 발생안할텐데 말입니다 @_@

현대차는 올해 정말 악재가 많이 발생하는군요
及時雨
22/11/01 12:24
수정 아이콘
브레이크 아닌게 천만다행이긴 하네요 진짜
꿀깅이
22/11/01 12:26
수정 아이콘
저런데 플라스틱을 쓰나요?
진짜 어처구니가 없는 하자네요
덴드로븀
22/11/01 12:40
수정 아이콘
꽤 오래전부터 가속페달은 플라스틱 / 브레이크는 금속 으로 쓰고 있었다고 하긴 합니다.

https://www.dsm.com/engineering-materials/ko_KR/industry/automotive/interior/pedals.html
페달용 고성능 플라스틱
클러치와 가속 페달은 오랫동안 폴리아미드 6으로 만들었습니다. 이런 중요한 자동차 부품은 높은 내피로성과 내충격성을 요구합니다. 그래서 제조업체들은 금속 대체에 당사의 Akulon 소재를 더욱 더 사용하고 있습니다. 그 결과로 보다 경량에 설계 유연성, 부품 통합 및 낮은 비용 등의 혜택을 누리고 있습니다.

유명 다국적 회사에서도 이렇게 홍보하고 있구요.
숨고르기
22/11/01 12:32
수정 아이콘
저렇게 부러진 조각이 브레이크 페달 아래 들어가 끼면 꼼짝없이 사고나는거죠.
고오스
22/11/01 14:43
수정 아이콘
...! 그러네요 정말 위험하군요
모나크모나크
22/11/01 16:08
수정 아이콘
그래서 초보들은 쓰레빠 신고 운전하지 말라고 하더라고요. 전 초보는 벗어났지만 여전히 쓰레빠는 웬지 무서워서 못 신겠더라고요.
고오스
22/11/01 16:09
수정 아이콘
저도 술러퍼 신고 운전 안합니다

언제 벗겨질지 모르고 접지감(?)이 영 불안해서 항상 운동화 신고 운전합니다
22/11/01 12:33
수정 아이콘
설계문제는 아닐거라 보고... 뭐 불량이 아닐까 싶긴한데.
저런건 진짜 운전석 하단 블랙박스같은거 직접 확인 하지 않는이상 중립기어 박는게 좋습니다.
22/11/01 12:57
수정 아이콘
저게 엑셀에 끼면 이제 급발진의심 하게 되는가죠
지니팅커벨여행
22/11/01 12:58
수정 아이콘
재질 불량이면 저거랑 같은 시기에 생산된 제품 다 바꿔줘야 할 것 같은데 어찌 대응하려나요
Janzisuka
22/11/01 13:08
수정 아이콘
...자동차 결함 보면서 매번 느끼는데..운전자 뿐 아니라 동승자와 외부요인까지 위험해지는 결함들인데 뭔가 좀 관대하게 처벌?처리 하는거 같아요
정공법
22/11/01 13:11
수정 아이콘
납품회사 어쩌려나요 비상이겠네...
피로사회
22/11/01 13:14
수정 아이콘
오르간 페달이라 안심
나른한날
22/11/01 13:38
수정 아이콘
서플라이어가 뭐 되는 상황
카즈하
22/11/01 13:38
수정 아이콘
납품 회사는 /애도
리얼월드
22/11/01 13:42
수정 아이콘
하필 리뷰 영상중에;...
지구돌기
22/11/01 13:43
수정 아이콘
(수정됨) 그나마 엑셀이라 다행인가요. 허걱...
그러고보니 오토기어는 친현기라고 욕을 많이 먹었던 거 같은데, 노빠꾸로 저런 영상을 올렸네요.
고오스
22/11/01 14:45
수정 아이콘
내 목숨은 소중하니까?

반 농담이고 저런거 까지 쉴드치는건 선넘이죠 크크
22/11/01 14:55
수정 아이콘
왠일로 오토기어가 현기차를 까네?
영양만점치킨
22/11/01 16:46
수정 아이콘
엑셀은 오르간 페달인줄 알았는데 바뀌었나보네요.
무지개그네
22/11/01 17:57
수정 아이콘
아이오닉이랑 ev6 는 오르간이 아닙니다. gv60 는 오르간이고요.
차 가격이 얼만데 이런걸로 차별하냐 싶긴 해요
22/11/01 19:26
수정 아이콘
그 기어..
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