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Date 2022/01/19 13:28:28
Name 우주전쟁
출처 https://auto.v.daum.net/v/Ei0sCDt1sz
Subject [기타] 주요 자동차 브랜드 전기차 플랫폼...
E-GMP (현대차 그룹)
joRNZo0.jpg


SEA (볼보)
2c0qYi6.jpg


MEB (폭스바겐 그룹)
Nw8dADC.jpg


CMF-EV (르노 그룹)
j63GFoc.jpg


Skateboard Platform (리비안)
XVjTb6u.jpg


BEV3 (지엠)
EOIQxTC.jpg


e-TNGA (토요타)
EA3A2fh.jpg


EVA (메르세데스 벤츠)
sDd60yH.jpg


(진짜 이제는 전기차 시대가 도래하는 것 같네요.)






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아케이드
22/01/19 13:32
수정 아이콘
BYD e-flatform3가 대박이던데 말이죠
신의주찹쌀두뇌
22/01/19 15:08
수정 아이콘
어떤 면에서요? 찾아보니까 비슷하게 생겨 보이는데 다른 기술이 있나요
아케이드
22/01/19 15:13
수정 아이콘
ECU 등 반도체와 부품 수를 줄이고 배터리를 모듈없이 차체에 직접 박아 전비를 극대화해서, 충전출력 800킬로와트, 항속거리 1000킬로 주행을 달성했다고 하더군요(EPA기준 800킬로)
cruithne
22/01/19 15:18
수정 아이콘
와...중국이 전기차 앞서나간다고 말만 들었는데 이정도일 줄은 몰랐네요.
아케이드
22/01/19 15:38
수정 아이콘
무시무시합니다...
바카스
22/01/19 13:37
수정 아이콘
전기차라고 무조건 앞뒤 트렁크 다 되는 줄 알았는데 테슬라를 대표해서 그리 많진 않군요. 특히 폭스바겐, 르노는 거의 기계차 수준이군요.
antidote
22/01/19 14:05
수정 아이콘
하이브리드를 오래 해온 도요타나 현기차가 비교적 심플해보이는 형태인 걸 보면 꼭 덕지덕지 뭐가 많은게 좋은게 아닐수도 있습니다.
일단 이것저것 많이 몰려서 붙어있으면 정비성은 불편해지죠. 전기차는 정비필요성이 많이 줄어들긴 하겠지만요.
nm막장
22/01/19 13:39
수정 아이콘
도요타 쪽 이름이 범상치 않네요
의도한겐가..
22/01/19 13:43
수정 아이콘
TNGA가 현행 사용하는 플랫폼입니다.
토요타 뉴 글로벌 아키텍쳐인가 그럴껍니다. 거기에다 E만 붙인거죠
츠라빈스카야
22/01/19 13:49
수정 아이콘
e 위치만 바꾸면 텐가...?
22/01/19 14:03
수정 아이콘
아… 이 소인이 대인들의 고매한 식견을 쫓지 못했음을 용서하옵소서.
초현실
22/01/19 13:49
수정 아이콘
확실히 기계장치들이 많이 적어진거같네요
22/01/19 14:00
수정 아이콘
공간 남는 거 같은데 그냥 배터리 더 넣으면 안되나요?
그게 안 돼서 전고체 배터리 찾는 건가….
22/01/19 14:17
수정 아이콘
배터리가 무겁고 비싸기 때문에
배터리만 많은게 효율상 정답은 아닐겁니다.
아케이드
22/01/19 14:58
수정 아이콘
배터리를 더 넣으면 그 배터리 무게 때문에 전비가 떨어지고 차량 가격도 오르죠
20060828
22/01/19 14:26
수정 아이콘
어릴 때 갖고놀던 미니카랑 비슷하네요
동굴곰
22/01/19 14:33
수정 아이콘
진정한 전기차...
22/01/19 14:36
수정 아이콘
생각해보니 그것도 배터리 공급해서 모터로 가는 전기차군요.
무지개그네
22/01/19 15:18
수정 아이콘
어떻게보면 미니카 확대한거라 맞는말씀입니다.
22/01/19 15:20
수정 아이콘
배터리 위치랑 모터 위치만 봐도 훌륭한 확대형...
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