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21/12/27 03:10
저는 정지하고 보행자 다지나가면 또오나 확인하고 지나가긴하는데 솔직히 이것도 잘못됐다싶지만 뒷차 눈치보이고 특히 크락션 울리는 돌갱이들 때문에 ㅡ.ㅡ
21/12/27 04:29
그냥 신호 켜지면 못지나가게 하는게 훨씬 깔끔하고 좋을거같은데..
보행자 한발자국 같은 애매하고 큰교차로에서는 파악하기 힘든걸로 해놔서 전 좀 반댑니다.. 그리고 빵빵거리는건 당연히 잘못된거지만.. 우회전 가능차로는 대부분 우회전 차를 위해서 양보해주는데 직진 조금 빨리해보겠다고 거기가서 우회전 막는 운전자들은 좀 얄밉더군요.. 양보해주는 다른 차들 다 바보만드는..
21/12/27 08:37
직우차선에서 직진 서있는게 왜 얄밉죠 얌생이도 아니고 자기 길 서있는건데...
물론 저도 우회전 해야 할 상황이면 답답하긴 한데 뭐 쩔수 있나요? 아예 우회전 전용차로를 만들던가
21/12/27 10:08
저도 그런 상황에서는 욕이 나오긴 하는데 정확히는 직진 상대에게 욕한다기 보다는 도로 상황과 그런 도로를 만든 차선/신호 설계에 욕을 합니다.
진짜 열받긴 해요 직진차량 서있음. - 우회전 못함 - 직진 신호 켜짐 - 직진차량 빠짐 - 하지만 우회자쪽 보행 신호가 켜져 있어 우회전 못함 - 신호빠지고 우회정 차량 빠짐 - 그다음차가 직진차 - 다시 빨간불들어와서 직진차 서있음 - 반복... 뒤에서 이꼴 보고 있을때 답답하긴 하더라고요.
21/12/27 09:21
이건 지켜야하는거고.. 신호 체계 개선도 같이 되면 좋겠네요 ㅠㅠ 직진차대기로 막힘 + 다음턴에 바로 우회전 방향에 보행자 건넘 + 다음턴에 좌측 에서 오는 직진신호로 진입안됨.. 이 코스에 걸리면 멸망이라서 크크
21/12/27 09:58
빵빵하거나 말거나 뒷차 무시하고 나혼자 잘 지키면 그만입니다.
괜히 뒷차 걱정하고 내가 먼저 움직이면 뒷차가 블박으로 찍어서 신고합니다. 뒷차 신경끄세요.
21/12/27 10:28
경찰이 빡세게 적용한다고 해도 한계가 있는데
도입 초기 몇달은 카파라치 같은거 도입해야 빨리 적응하지 않을까요. 몇십년을 무시하고 다닌 운전자가 한둘이 아닐텐데
21/12/27 10:47
저게 사고는 이면도로에서 주로 생기는 거고 차량 통행 이슈는 왕복8차로 이상 대로에서 생기는 이슈라 좀 분리해서 도로도 정비하고 해야 하는데 그런건 신경 안쓰니...
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