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Date 2021/09/22 07:51:51
Name 미메시스
File #1 1334649248eea0.jpg (65.2 KB), Download : 61
출처 페이스북
Subject [기타] 1억3천 버는데 포르쉐 사도 될까요 ?


월급이 400 밖에 안남으니 포기 !

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터치터치
21/09/22 07:56
수정 아이콘
예비엄마의 댓글인가 크크
21/09/22 07:58
수정 아이콘
카푸어도 포르쉐부터는 카푸어 레벨이 아니죠 크
차 좋아하는 친구가 람보 뽑고 6개월 유지하다 되팔더군요
한달에 유지비만 600 ㅡㅡ
Dear Again
21/09/22 08:02
수정 아이콘
카이엔 타이어를 1년에 200만원씩 써요?
상하이드래곤즈
21/09/22 08:43
수정 아이콘
보통 4만키로 전에 타이어 교체할텐데…
그 정도 하지 않을까요?
19인치 미쉐린ps4s만 되도 짝당 50정도 합니다
v8로 저속 주행만 할리도 없으니까요
Arabidopsis
21/09/22 08:51
수정 아이콘
사실 타이어 사이즈만 맞으면 국산으로 해도..
아케이드
21/09/22 09:59
수정 아이콘
그러려면 애초에 국산차를 사죠...
상하이드래곤즈
21/09/22 12:31
수정 아이콘
포르쉐을 택한 이유가 과시욕 때문이든,
성능에 대한 갈증 때문이든…
국산 타이어는 선택지에 못 들어가죠.
Dear Again
21/09/22 08:59
수정 아이콘
2~3년에 100만원이하로 되는데 1년 200이랑은 4배 차이나는데요;
상하이드래곤즈
21/09/22 12:28
수정 아이콘
1년에 2만이라는 조건이 있어서 실제로는 1.5년 정도에 타이어 교체해야 할 수도 있다는 거구요.
(운전습관에 따라 타이어 교체 주기는 천차만별이라 카이엔 터보정도면 3만에 타이어 갈아야 할 거 같은데 그건 잘 모르겠네요.)
인터넷 검색해보니 대략 50만원 전후라고 잡고,
4짝 공임비+얼라이먼트 비용했을 때 250정도 나오겠네요.
그래서 여유있게 년 200만 정도 잡는거죠.
2~3년에 100만원 이하로 되다는 건 어떤 기준인지 모르겠네요.
다시마두장
21/09/22 08:06
수정 아이콘
차알못인데... 차 좋아하는 친구가 포르쉐는 일반인 기준에서 현실적으로 손이 닿을 수 있는 슈퍼카 정도라 보면 된다고 설명하길래 그런가보다 했는데 생각보다도 허들이 높았군요.
21/09/22 08:08
수정 아이콘
박스터 깡통 카이엔 깡통 가야줘 크크
21/09/22 08:40
수정 아이콘
마칸정도면...뭐
달달한고양이
21/09/22 10:53
수정 아이콘
카쿱 국민옵션 하면 1억 4천 나오더라구요…
BERSERK_KHAN
21/09/22 17:24
수정 아이콘
할부 없으면 유지비 자체는 슈퍼카치고 크지 않죠. 박스터나 카이엔 정도면요. 롤스로이스 끄는 사업가 아는데 유지비 월천나간다는 소리 듣고 식겁했습니다.
만수동원딜러
21/09/22 08:07
수정 아이콘
안산다 안사 크크크
술라 펠릭스
21/09/22 08:08
수정 아이콘
마칸이 출동한다면?
그말싫
21/09/22 08:21
수정 아이콘
카이엔 보험이 150밖에 안될리가?
alphaline
21/09/22 11:27
수정 아이콘
운전경력 좀 되는 만 36세 이상이면 첫 해 150도 안 나옵니다
21/09/23 00:26
수정 아이콘
포르쉐는 보험요율이 낮습니다. 폴쉐 타는사람들이 사고를 잘 내지 않는다 보시면 됩니다. 일련의 예로 bmw m3의 보험료가 박스터보다 비쌀겁니다(m4쿠페 기준)
21/09/22 08:43
수정 아이콘
세전1.3억가지고 굴당에 구매응원글 바란게 문제였죠. 실수령이 월800정도되는건데 사실 차값외에는 카이엔 운용이야 전혀 문제없습니다.
리듬파워근성
21/09/22 08:45
수정 아이콘
할부도 사실상 4%일 리가 없죠 엉엉
사상최악
21/09/22 08:49
수정 아이콘
차값 빼면 괜찮네요.
21/09/22 08:50
수정 아이콘
1.3억 버는 건 의미가 없고 다른 자산이 얼마인지와 한달에 들어가는 생활비가 얼마인지가 중요하죠.
닥치고어택땅
21/09/22 08:54
수정 아이콘
카이엔을 운용하는데 있어 문제는 결국 차 값입니다..

소모품비, 기름값, 보험료.... 사실 다 커버할 수 있어요.
윗 글에서 지나치게 높게 잡은 것도 있는 것 같고, 다른차를 타도 조금 적게 나갈 뿐이지 안 나가는 돈은 아니거든요.

결론은........... 저는 엄두를 못 내겠네요.
스덕선생
21/09/22 09:08
수정 아이콘
와... 포르쉐 운용비도 장난이 아니군요.
억대 연봉자라면 어디서든 안 꿀리는 레벨인데
리자몽
21/09/22 09:13
수정 아이콘
생각보다 돈 많이 먹는군요

이래서 법인차로 스포츠카가 많이 보였나 봅니다
wish buRn
21/09/22 09:26
수정 아이콘
자가에 연봉2억은 되야 몰 수 있을까요?
BERSERK_KHAN
21/09/22 17:27
수정 아이콘
자가 있다는 전제 하에 연봉 1억도 할부 없으면 카이엔 정도는 충분하죠.
포도씨
21/09/22 09:29
수정 아이콘
계산이 이곳저곳 많이 부풀려지긴 했지만...
차가 부동산에 비한다면 돈잡아먹는 소비재임은 확실하죠. 1년 감가상각비와 유지비 꼼꼼히 따져보면 한 가정에서 차 2~3대를 굴린다는게 미친짓같기도...
산밑의왕
21/09/22 12:46
수정 아이콘
취등록세와 재산세를 내는 유이한 존재란 점에서 (부동산, 자동차) 쉬운 존재는 아니죠 크크
리자몽
21/09/22 13:22
수정 아이콘
사는순간 사실상 가치가 반값이 되는 소비재죠 ㅠ
21/09/22 09:30
수정 아이콘
연식 있는 중고를 사는게 맞다 들었습니다… 보험료는 300 이상 나오지 않을까요?
관지림
21/09/22 09:36
수정 아이콘
반은 맞고 반은 틀린게
차량 팔때 감가는 있겠지만 어찌됬건
어느정도 회수는 되자나요.
그리고 새차보단 합리적으로 구매 하실려면
외제차는 2-3년된 중고차(무사고) 사는게 제일
이득이죠 .
유료도로당
21/09/22 09:51
수정 아이콘
?? 할부를 왜해요 차 한번에 살거고 유지비만 여쭤본건데요? 라고할지도 크크

뭐 저는 (슈퍼카 로망이 없어서) 낭비라고 생각하지만, 어릴때부터 포르쉐에 특별한 로망이 있었다면 월800에 못끌차는 아니죠. 본문 유지비 계산은 좀 부풀려져 있는것 같네요.
양지원
21/09/22 11:11
수정 아이콘
원글에 총알이 5000만원이라고 있었던 것 같습니다.
21/09/22 10:05
수정 아이콘
연봉에 비해서 선수금 비중이 너무 낮죠. 저정도 비중이시면 1년만 더 기다리셔도..?
21/09/22 12:08
수정 아이콘
예비 아빠에겐 시간이 돈인지라… 크크
21/09/22 10:12
수정 아이콘
강남에 그많은 포르쉐들은 도대체 ..
Lovesick Girls
21/09/22 10:12
수정 아이콘
예전에 마세라티 견적보고 할부 한다고 하니 딜러가 멈칫 하더군요.. 그리고 보통 슈퍼카 사러오는 고객들은 일시불로 지른다고 할부가 오랜만이라고….
포르쉐는 들어가자 마자 직원놈이 내 몸부터 훓어봐서 기분이 더러웠네요..
법돌법돌
21/09/22 10:45
수정 아이콘
유지비 자체는 생각보다 얼마 안듭니다.
카이엔 작년에 보험료 230 올해 180냈고
소모품이나 타이어는 타 외제차랑 큰 차이도 없음요.
감가방어도 좋은 편이고..
x5 나 q7, gle 보다 카이엔이 오히려 가성비?가 좋은 그런 느낌적인 느낌이죠
모리건 앤슬랜드
21/09/22 11:06
수정 아이콘
폴쉬가 그래도 감가상각 제일 적지않나요?
21/09/22 11:23
수정 아이콘
이응
alphaline
21/09/22 11:26
수정 아이콘
차 값을 일시불로만 해결 가능하면 카이엔 노말이 아닌 카이엔 터보 GT 도 운용에 문제는 없습니다
보험료, 신차 보증 범위, 신뢰성 고려하면 독3사보다 유지비는 덜 들 수도 있어요
타이어야 차가 좋아서 비싸다기보단 어느 차든 좋은 타이어를 쓰고 험하게 운전하면 그만큼 들죠
마일리지형 사계절 끼우고 할배운전하면 몇 년간 바꿀 일 없습니다 그럴거면 왜 샀냐는 이야기는 듣지만요
DownTeamisDown
21/09/22 13:36
수정 아이콘
사실 우리나라 공도에서 험하게 운전할곳이 있는지 자체가 의문이라...(물론 불법 하면 되지만...)
서킷 갈거 아니면 사실은 최속 100km의 할배운전 해야죠.
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