안녕하세요.
지난해 이맘때쯤 '안전5030' 정책이 시행되었죠. 사실 좀 불편하긴 했지만 교통사고를 줄인다기에 그런가보다 했고, 1년 지나니 적응이 되더군요.

그런데 제가 사는 곳이 성남이고 직장이 양재여서 내곡동 쪽을 지나야 하는 데 며칠 전부터 이상한 느낌이 들었습니다.
'네비에서 왜 띠링띠링 소리가 안 들리지...?'
원래 이쯤 되면 울려야 할 과속 경고음이 들리지 않는 것입니다.
위례 터널을 지나서 세곡동-헌릉-내곡동 이렇게 지나오는데 그 사이에 50km 속도제한 구간이 한 3~4개 되거든요. 보통은 근처 다가가면 소리가 들려서 브레이크를 밟게 됐는데 말이죠. 아침 출근길 피곤해서 인지 못하다가 오늘 처음 인지하고 놀라서 브레이크 밟으려는데, 네비 보니까 제한속도가 60인겁니다! 그래서 멍하니 위를 올려다보니 표지판도 60km로 바뀌었더라고요? 이게 뭔일이지 하고 검색해보니 언제부터인지는 모르지만 서울 일부도로의 제한속도가 60km로 상향조정 되었는데, 그 중에 제 출근길이 포함되었더라고요 세상에 크크

https://www.news1.kr/articles/?4650567

주요 내용은,

-보도가 없어 보행자가 접근하기 어렵거나 안전사고 위험이 낮은 한강교량 등 20개 구간의 제한속도를 시속 50㎞에서 60㎞로 조정
-한남대교, 마포대교, 원효대교 등 한강교량 17개 구간과 헌릉로 내곡IC~위례터널 입구, 도림천고가, 보라매고가 등 일반도로 3개 구간
-자동차전용도로인 청담대교(제한속도 80km), 잠수교, 광진교, 잠실철교 측도 등(제한속도 40km 이하)는 제외
-사고 우려가 없는 지역은 확대하고, 우려가 있는 지역은 지금보다 속도를 낮추거나 좀 더 제한하는 방향으로 검토 중

위와 같다고 합니다.
안전5030이 긍정적인 효과도 있겠습니다만, 일부 상황에 맞지 않아 효력은 없이 불편함만 초래하는 경우도 있다고 들었는데, 정책을 시행하면서 문제점들을 탄력적으로 보완하려는 노력은 보기 좋네요.