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19/06/22 01:02
괜히 한국이 아시아의 독일이라 불리는게 아니지요.
https://www.cfr.org/blog/korea-germany-northeast-asia
19/06/22 15:08
제조업 강한건 무조건 좋은거지 무슨 따지고말고 할게있습니까 고용도 가장많이하는 산업인데
금융이나 서비스업이 제조업만큼 발달못했고 영토가 작아 1차산업도 형편없는게 문제죠
19/06/22 01:14
(수정됨) 전체 회사 랭킹을 찾아보니, 랭킹 대부분이 모르는 회사들이라 별로 재미가 없군요..... 특히, 중국 국영기업들 위엄이;;;
19/06/22 01:27
미국과 중국이 G2라 불릴만하네요
그리고 미국이 왜 중국의 중국제조2025를 견제하는지도 알 수 있네요 전통강호 일본 독일 다음이 대한민국 국뽕이 덜덜.. 그리고 드러나지 않는 강자인 프랑스 스위스 이태리 영국은 금융업 위주로 중심이 넘어갔고 타이완은 중소기업 위주로 제조업을 육성했죠 순위는 거짓말을 하지 않네요
19/06/22 01:28
이 랭킹만 봐도 미국이 왜 중국을 두려워하는 지 여실히 드러난다고 봐야죠.
한국이 국가 규모 대비 제조업 파워가 엄청난 나라라는 것도 나타나고 있구요.
19/06/22 01:31
제조업 순위면 주요 생산국이나, 노동자들의 국가비율 보고 싶네요.
분명 미국회사여도 생산지는 다른나라일텐데... 분명 본사가 벌어들이는 돈이지만, 제조업 특성상 생산-노동자는 다른국가일 확률이 높으니...
19/06/22 01:41
(수정됨) 주요 생산국 랭킹이 있네요. 한국이 무려 5위입니다.
참고로, 중국이 단연 1위고, 미국이 2위, 일본이 3위, 독일이 4위입니다. 6위는 인도군요. https://www.brookings.edu/research/global-manufacturing-scorecard-how-the-us-compares-to-18-other-nations/
19/06/22 02:17
정확한 지리 구분은 없으니까요. 저 개인적으로는 한중일, 북한, 대만에 베트남까지 동아시아로 보는데, 저처럼 보는 사람은 드물테니.
19/06/22 04:42
문화권적으로 베트남은 한자 문화권이죠
그리고 중국영항이 훨씬 큰 지역이죠 다른 동남아는 인도 영향이 크거나 이슬람쪽 영향이 들어온것에 반해서 말이죠 일부 시기에는 중국왕조가 들어온 시기도 있었고요
19/06/22 07:55
전 뭐 봐도 그냥 시큰둥 하네요.
돈 벌었으면 재벌들 주머니로 다 쳐넣지 말고 세금이나 잘 냈으면 좋겠네요. 직원들, 노동자들, Vendor들 갈아 넣어서 만든 순위면 최소한 고마운줄은 알았으면... 적당히 좀 빨아먹어야지
19/06/22 11:33
맞아요. 영업이익 증가율 같은 황당한 지표에 목 안 매고 중소기업과 같이 꾸준히 발전했으면 독일 턱밑까지 갔을 겁니다.
지금의 대기업-중소기업 양극화도 크지 않았을 거고요. IMF가 요구한 무리한 구조조정이 시발점이긴 하지만, 이후 급성장한 대기업들이 1,2년 실적만 내다 보면서 외주화하고 하청 쥐어 짠 것은 명백한 그들 잘못이죠.
19/06/22 08:58
Forbes Global 2000은 매출기준이 아닌데다 단위도 $0.1b을 사용하고, Fortune Global 500은 단위로 $1m을 쓰고 매출액 순위이긴 하지만 몇몇 년도와 비교해봐도 숫자가 안 맞습니다. 그리고 분류 기준은 그냥 봐도 이상한데, Eni가 들어갔으면 Exxon Mobil/Chevron/Phillips 66/Valero, Shell/BP/Total/Lukoil/Statoil, Gazprom/Enel, Sinopec/CNP, Petronas, Petrobras, Pemex, SK Innovation 같은 회사가 빠질 이유가 없습니다. 마찬가지로 Enel이 들어갔으면 State Grid/China Southern Power Grid, Uniper/E.ON, Korea Electric Power, Tokyo Electric Power 같은 회사가 빠질 이유가 없고요.
그리고 Volkswagen AG나 Exor N.V.와 달리 기아자동차가 쪼개져있는 이유는 이게 현대자동차의 종속기업이 아니라서 연결대상이 아니기 때문인데(지배력은 독립한 자연인이 채우는 구조이고, 기아자동차 뿐만 아니라 현대모비스, 현대파워텍, 현대위아 등도 마찬가지), 이렇게 연결되지 않은 회사들의 경우 전체를 보겠다고 매출을 단순합산해버리면 안 됩니다. 모비스/파워텍/위아 등이 현대자동차/기아자동차에 판 부품은 모비스/파워텍/위아 실적에 한 번 올라가고, 그 부품이 들어간 자동차를 팔면 해당 부품 부분이 재차 현대자동차/기아자동차의 실적에 올라가서 똑같은 물건이 두 번 잡히기 때문입니다(현대-기아 간에도 -정도는 덜 심하지만- 같은 문제가 있기 때문에 단순합산할 수 없습니다).
19/06/22 09:13
(수정됨) 포브스가 아니라 포츈이 맞네요. 수정했습니다. 포츈 Global500이래요.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_manufacturing_companies_by_revenue 부연설명 감사합니다.
19/06/22 09:45
자동차 산업의 위엄이네요.
현기를 합치면 13위(132,619)까지 올라가는 군요. 2018년 기준이면 하이닉스도 들어가지 않을까 싶어요.
19/06/23 02:07
5위는 다임러입니다. 벤츠 만드는 회사이구요.
6위인 엑소르는 페라리, 피아트 등 자동차 회사와 축구클럽 유벤투스를 거느린 그룹입니다.
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